时尚小马甲|VV7 GT PHEV!老司机:动力差太多,探岳GTE挑战WEY

现如今 , 新能源车型的火爆程度已无需多言 , 对用户而言较低的用车成本、在一线城市能获得绿牌特权、更平顺的动力体验都是它的优点 。 但不少消费者在购买时 , 还是面对自主or合资的老问题难以抉择 。 今天我们就以德系大众旗下探岳GTE , 与WEY旗下VV7GTPHEV作个对比 , 来看看 , 究竟是合资强势 , 还是国产硬核?
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探岳GTE动力孱弱 , 零百加速8.4s
一番相遇 , 火花四溅!两者都背靠大厂 , 一个是合资新秀 , 一个自主豪华 , 这可怎么选?不着急 , 我这就为大家整理了一份对比资料 , 看过你就知道谁才是哪款才是真正的人间值得车型!
首先来看两者的动力总成 。 作为轿跑车型 , 最吸引消费者的就是其速度和激情的驾驭感受 , 因此 , 动力绝对是GT车型的最重要考察因素 。 在这方面 , 探岳GTE搭载P2架构的插电式混合动力系统 , 以EA2111.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作 , 再搭配六速湿式双离合变速箱 , 其零百加速在GTE模式下需8.4s 。 不得不说 , 这样的速度对一款轿跑车型来说 , 显得有些弱势 。
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【图注:大众
探岳GTE(参数|图片)】
WEY
VV7PHEV(参数|图片)采用的则是P0+P4结构 , 结合串联和并联结构的优点 , 能够实现轻混前驱、纯电后驱、插混四驱三种驱动模式 , E20CB2.0T发动机、15kWBSG电机和85kW后驱电机动力组合 , 配合7速湿式双离合混动专属变速器 , 仅5.9s就可实现破百 , 相较于探岳GTE来说 , 领先不止一星半点!
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【图注:WEYVV7GTPHEV(参数|图片)】
满足严苛碰撞标准 , 安全更有保障
其次 , 电池方面也是一款新能源车型综合性能考量的最重要技术点 , 毕竟PHEV车型的电池表现影响着座驾的稳定性、安全性 , 探岳GTE和WEYVV7PHEV搭载的都是三元锂电池包 , 但是两者数据和表现又有不同 。
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【图注:WEYVV7GTPHEV电池包】
探岳GTE电池包总储能为13kWh , 工信部纯电续航里程为54km 。 另外 , 据了解 , 其电池系统使用的电芯及电池包采用了40多项国标测试 , 加之额外100项以上大众标准测试 , 在安全性能上有一定保障 。
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【图注:大众探岳GTE】
WEYVV7GTPHEV的电池包总储能则为17.7kWh , 工信部纯电续航里程为70km , 明显优于探岳GTE 。 而在安全性方面 , WEYVV7GTPHEV更是马力全开 , 不仅采用先进智能的电池管理系统 , 实时监测电芯动态和绝缘阻值高压互锁情况 , 并具备ASILC等级功能安全 。 另外 , 其防护等级达到IP67 , 通过了碰撞、火烧、浸水、高温高湿循环等106项测试 , 满足严苛的北美80km/h后碰撞标准 , 安全性可谓是真正的行业标杆 。 凭借这样的任性实力 , WEYVV7GTPHEV还实现了跨越中国两极的壮举!
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【图注:WEYVV7GTPHEV】
配置齐全 , 舒适性MAX
再来看探岳GTE和WEYVV7GTPHEV的驾乘感受 。 对现代青年来说 , 舒适是衡量一款车型好坏的最直接标准 , 如果一款座驾开起来太难受 , 我们岂不是花钱找罪受?
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