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伊尔-96-400M宽体远程客机则是伊尔-96-300的现代化版本 ， 该项目始于2017年 ， 机身加长了9.35米 ， 配备最新的航空电子设备 。 根据机舱布局 ， 采用三舱布局可容纳305名乘客 ， 双舱容纳350名乘客 ， 或者全部经济舱布局容纳402名乘客 。 动力装置由4台PS-90A1发动机组成 ， 每台发动机推力为17.4吨 。 预计今年年底 ， 伊尔-96-400M能够完成组装和移交测试 ， 我们拭目以待 。

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【科罗廖夫|俄罗斯加紧新型运输机换代，个个都是重量级，眼馋中国先进的运20】伊尔-114-300是伊尔-114-100的深化改进版本 ， 2014年俄罗斯政府下令研制新型的伊尔-114-300客机 ， 现在伊尔-114-300客机已进入最后的组装阶段 ， 预计今年开始试飞 。 伊尔-114-300完全是俄罗斯制造 ， 最多可搭载68名乘客 ， 可在地方支线航空公司的小型机场使用 。 这架飞机配备了现代数字化新型导航系统 ， 可以在复杂的气象条件下飞行 。 配备两台TV7-117ST-01涡轮螺旋桨发动机 ， 每台功率为2650马力 ， 此外还有一个TA-1辅助动力装置 ， 最大航程为1900公里 。 据估计 ， 俄罗斯航空公司至少需要上百架伊尔-114-300客机 ， 届时将产生大量订单 。

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