越南@越南发出4000亿高铁大单，抛弃中国跟日本签约，如今近况如何？日本

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“文/小栗子（原创文章，欢迎个人转载分享）”
旅行的理由不需要阐述太多，一个字就可以概括全部：走。
众所周知，我国一直都非常注重交通的发展，有一句话说得好，想要富先修路，所以我国现在交通规划越来越完善，发明了很多早期没有的交通工具，比如高铁等一些高科技交通工具。如今我国高铁也在不断地完善，已经是全世界里程第一的国家，也有不少的国家请求我们帮他们建造高铁等。
高铁对于每个国家来说，都是非常重要的交通工具，不然全世界各国也不会想尽办法来建立高铁，想要在这里领域上有重大的突破，所以很多国家都想在自己国内建立高铁路线。但有的国家高铁技术并不发达，为了不浪费资金，就会请求其它国家来帮助修建。
之前越南就曾发布过4000亿人民币的高铁订单，希望能从国外引进高铁，可以把全国的交通连接起来，促进当地经济的发展，提高人民的生活水平。当时我国和日本都想要得到这一订单，日本虽然是高铁的始祖，但是后来我国弯道超车，已经超越日本技术。其实刚开始越南想选择的是我国，在于我国交流合作中，因为我国要求建造材料质量一定高，越南认为花销太大，一直在后期考虑中。
【越南@越南发出4000亿高铁大单，抛弃中国跟日本签约，如今近况如何？】
后来日本表示让他们修建，这些资金完全够并且进程也都能跟上，于是越南便抛弃了我们选择了日本签约。那么在越南发出这4000亿高铁大单后，如今近况如何呢？原来，越南的高铁计划因为出现资金的问题，已经被迫暂停，进度已经进入停滞的状态。根据相关媒体报道，日本在接手这一项目之后，开工没多久，因为越南拿不出4000亿，于是向日本提出，降低1000亿资金， 3000亿就可以继续修建。
对此，却引起日本的不满意，虽然没有直接拒绝越南的意见，但停止施工，目前这个高铁处于进退两难的状态。虽然当时我们并没有拿下越南这个4000亿高铁大单，而是接手印尼的项目，相比之下，印尼的项目修建速度非常快，眼看就要完工了，而越南这边却没有任何继续修建的迹象。若是当时我们签订合约，没有选择跟日本合作，相信现在高铁都早已修建完了，也不会陷入这样尴尬的境地。
越南如今的状况确实很无奈，因为经济不够多所以只能被迫停工，若是需要继续完工的话，只能不断借钱来完工，相信如今的越南肯定很后悔，早知道当初选择我们修建高铁了。要知道经过最近几年的发展，目前我国高铁营业里程已经位居世界第一，把其他国家所有里程加在一起，都不如我国多，由此可见我国高铁发展的真的很好。
越南发出4000亿高铁大单，抛弃中国跟日本签约，如今近况如何？相信大家看完之后也都明白了，不知道大家对于这件事有什么想说的呢？欢迎留言评论，期待你们的留言，感谢阅读！