Myautotime|比亚迪开启''加速技术变现''的大幕，IGBT的资本局( 三 ) 我们常说

另一方面是既涉及资本市场，也涉及产品市场：当IGBT在资本市场风生水起时，不要忘记，比亚迪汉是比亚迪技术的集大成者。比亚迪将材料创新、电池技术创新、系统创新、设计创新等几乎可以实现量产的技术都运用到比亚迪汉的身上。比亚迪汉就是比亚迪在产品市场的一次''加速技术变现'' 。

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第三点是既有走出去，也有拿进来：在''开放''总纲的领导下，走出去和拿进来都成为理所当然。华为海思作为产品出口方，已与比亚迪签订合同，华为麒麟710A芯片成为首款汽车数字座舱应用落地产品。从业务对口的角度看，出口方应该是华为智能汽车BU ，而非芯片公司华为海思。事实上，比亚迪除了芯片、5G模组、HICAR投屏方案之外，并没有选择华飞汽车数字化解决的全套方案。比亚迪的''拿来主义''非常具有针对性。这是更高级的''技术变现''方式，借助外力，让自己的产品优势更加凸显；