想天外|服役后喧宾夺主成为核心之装甲篇,中国武器成为越来越多国家首选
随着我国国防工业水平的不断发展 , 在保证自给自足的前提下走出去也成了大势所趋 。 而根据历年的相关报告来看 , 我国的武器出口量呈现逐年上升趋势 , 其中装甲车辆出口比例始终稳居总出口种类的头名 , 出口国家则涵盖了东南亚、西亚、非洲、拉美等多个地区 。
VT-4轻型主战坦克
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泰陆军换装的VT-4轻型坦克
VT-4(或称MBT-3000)作为新一代主打外贸路线的轻型主战坦克 , 首次在欧洲防务展上亮相后就受到了多个国家的密切关注 。 因为这款坦克集合了当下我国在装甲领域的诸多新技术、新材料 , 所以它的作战理念也高度契合未来的高科技战争 。
截至目前 , VT-4轻型主战坦克最大的买家是泰国皇家陆军 , 累计进口38辆 , 单车价格约合600万美金;除此之外VT-4坦克还远销到了非洲的尼日利亚 , 尼军队首批订购了17辆 , 单价也在600-700万美金之间 。 服役后 , VT-4也将成为泰国和尼日利亚军队在轻型坦克领域的骨干力量 。
ST-1型突击炮车
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ST-1突击炮车射击瞬间
ST-1型8×8轮式105毫米突击炮也是尼日利亚此前打包采购的产品之一 。 虽然有消息称这款轮式突击炮销往尼日利亚是首次出口 , 但实际上之前就有过外销记录;只不过出于保密需要一直比较低调而已 。
【想天外|服役后喧宾夺主成为核心之装甲篇,中国武器成为越来越多国家首选】作为在11式轮式装甲突击车基础上改进而生的外贸新品 , ST-1的综合性能在同类武器中非常具有竞争力 。 机动方面 , 23吨的全重可以达到100公里的时速、持续最大行程达800公里 。 武器配置方面 , ST-1搭载的105毫米歼击炮可以兼容包括高爆弹、破甲弹、穿甲弹等在内的多种弹型 , 而且也能发射北约制式105毫米线膛炮弹 。 客观讲 , 这款突击炮在非洲面对一些国家的一二代坦克时具有绝对的压倒性优势 。
VN-4型多用途装甲车
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实战中的VN-4多用途装甲车
VN-4型4X4轮式多用途装甲车战斗全重9吨 , 它的体量虽小但相应的性能和装备却一应俱全 。 全承载式设计加上快速机动能力 , 让VN-4可以执行包括反恐防暴、武装押运、边境巡逻以及维和等在内的多种任务 。 而且根据任务种类的不同 , VN-4还可以额外加装多种小口径武器 。 目前 , VN-4型多用途装甲车已经成为肯尼亚、委内瑞拉等国反恐维稳的主干力量 。
VN-1/C轮式步兵战车
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VN-1C轮式装甲车
作为ZBL-08式步兵战车的出口型号 , VN-1将原有的双炮塔改为了单炮塔 , 但车载主武器仍选择沿用30毫米机关炮和7.62毫米机枪;同时它还可以加装HJ-73反坦克导弹 。 而同类型的VN-1C更是设置了无人遥控炮塔 , 车载热成像夜视系统和火控系统的性能也更加先进 , 完全具备在昼夜和恶劣气候条件下作战的能力 。
另外 , 因为VN-1C的炮塔和车体并非嵌入式设计 , 所以在很大程度上扩展了车内的空间 , 由此也保证了该步兵战车可以搭乘更多的人员 。 目前 , 泰国是这款轮式步兵战车的最大买家之一 。 此前拉美国家也曾购买过VN-1型步兵战车 , 但无论是在稳定性还是射击精度上都不如VN-1C 。
当然 , 上述出口到其他国家的装甲武器只是其中的一部分 , 但由此可以看出随着我们军工水平的不断提升 , 我们的产品得到了越来越多的认可;而且可以预见 , 我们未来在国际武器市场中的占比也会越来越高、出口种类越来越丰富 。
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