[ETC]7天后ETC实施“一增两改”，老百姓喜出望外，总算盼到了！ ETC

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2019年ETC在我国得到了大量普及，很多车主都办理了ETC装置，跑高速的时候能够实现不停车扣费，加快通行效率。可是办理ETC后，很多车主发现ETC有几个弊端没有解决，比如ETC的扣费异常问题就让许多车主深受其害，跑一趟高速居然比以前多收了几十元钱。
大家不用担心， 7月1日起我国ETC将迎来一次较大的改革，这次改革主要包含一增两改。第1个增加是指车企生产的所有车型上都必须强制安装ETC 。听到这个消息很多车主会有些担心，是不是意味着7天以后我们买车必须强制安装ETC？7月1日生产的车型上标配ETC装置只是为车主安装ETC带来了便利性，是否办理ETC全凭车主自愿。
【[ETC]7天后ETC实施“一增两改”，老百姓喜出望外，总算盼到了！】ETC第2个改动是解决收费异常的问题。我国ETC扣费异常的问题困扰了许多车主，很多人到现在都对ETC不放心。众多车主反映现在跑高速的时候走ETC通道费用比以前上涨了30%左右，这是因为我国的高速ETC扣费系统还没有升级完成， 7月1日后这个弊端就将被解决。
ETC第3个改动的地方就是要求银行不再强制车主办理附加业务。各大银行在推广ETC的时候经常使用一些营销套路，强制要求车主办理信用卡，甚至参加一些理财活动。目前我国已经要求各大银行整改，车主办理ETC全凭自愿，不用办理信用卡，也不用交金融管理费了。
老王认为现在我国的ETC装置越来越正规了，以后办理ETC可以解决以上的顾虑。跑高速能够加快通行效率，还能节省一定的金钱，从这个角度来考虑利大于弊。如果ETC早就向正规的方向发展，相信很多车主都更愿意接受它。
来源：河北青年报