ZAKER汽车广汽新能源总经理古惠南：埃安V擘画下一个智能出行时代近年来

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近年来，中国新能源汽车市场发展迅速，在产业链、核心技术等方面也有所突破。这样的大势之中，由互联网创业者“跨界”建立的造车新势力企业一直受到舆论关注。另一方面，越来越多的传统车企积极转型，凭借资金实力、研发能力、产能和品控能力等方面的优势，逐渐成为新能源领域的中坚力量。
广汽新能源就是其中的佼佼者。从GEP纯电专属平台的迭代研发、“世界级汽车硅谷”的前瞻布局，到智能科技的创新，现在，广汽新能源在汽车“新四化”的风口上再次挑战中国智能制造的全新高度，也正引领中国汽车产业走向智能互联的新时代。
6月16日，广汽新能源埃安系列全新车型埃安V正式上市，起售价15.96万元。作为一款定义为“下一代智能车”的纯电动座驾，它的哪些特点具备了“下一代”的特质？作为广汽新能源寄予厚望的“未来机甲战士” ，它问世的战略意义是什么？同时会对当下中国乃至世界的汽车产业带来什么样的影响？就这些问题采访人员近期采访了广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南，了解他眼中“有爱相伴的智能移动出行”的内涵。

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触及想象，直达未来
当前，电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”发展趋势已成为汽车业界的共识，而古惠南则从更宏观的视角来理解汽车行业正在经历的变革。 “以5G、大数据等为依托的第四次工业革命将对汽车行业带来较大冲击，也正在更广泛、更深层次地改变整个世界。 ”
基于对时代的呼应，广汽新能源公司于2017年诞生了，其成立目的就是为广汽的未来找到一条可行之路，同时新一代技术被越来越广泛地应用于汽车和交通领域，广汽也必须敏锐准确地把握这些新趋势。古惠南认为，广汽新能源在战略部署和落实上走出了一条有特色的道路，具体而言就是“五新” ，其战略具体为：新科技、新智造、新产品、新生态和新体系，埃安V便是“五新”开花之后结出来的硕果。
对于将埃安V定义为“下一代智能车” ，古惠南说到，这款车之所以会有这样的定位，就是因为它满足了消费者对下一代智能汽车的想象。彼时不管什么汽车企业的纯电动车都有几大痛点：续航里程短、充电便利性差、质量隐患、成本高昂。而如今的埃安V都很好地解决了这些问题，并且在ADiGO3.0自动驾驶系统和5G通信的助力下，更进一步触及人们的想象，成为真正意义上的“未来之车” 。
埃安V拥有同级最高的600km超长续航。在低温环境中，利用热从高温处向低温处转移的性质，从车外空气中吸热作为暖风的热能，减少电能消耗，在这样长距离续航里程的加持下，满足了大部分消费者的出行需求；埃安V拥有同级唯一GEP2.0全铝纯电专属平台，打造了同级最高的轴长比61.7% ， 4586mm的车长，轴距却达到惊人的2830mm ，包括汉兰达在内的很多中大型SUV都无法企及。同时，该平台可带来独有的前后重量50：50配比，有效减少车身侧倾，提升出弯速度；遇到颠簸路面，过坎滤震迅速，提升乘坐舒适性；同时全铝下车体，不惧复杂、严苛的中国式路面。整体车身80.3%采用高防腐材料，采用了先进的锆系电泳技术，实现钢铝零件搭接处10年锈蚀等级≤4级。而拥有这些顶级豪车品质的埃安V ，起售价格却不16万。
“智能化是将来汽车行业发展的方向，而电动车是智能网联技术的最佳载体。未来的汽车就是EV（纯电动）+ICV（智能网联）”古惠南说到，埃安V有很强的智能互联系统，其搭载的ADiGO3.0自动驾驶系统自主研发了全球首个5GT-BOX ，搭载华为最新一代巴龙50005G芯片，让它真正成为“5G+V2X”的下一代智能终端。在5G的加持下，极快的传输速度，系统能在瞬间响应，驾驶体验更为顺畅；AR实景导航能轻松应对各种复杂路况，为行驶安全保驾护航；最新一代的飞鱼2.0自然语音系统也让其更加聪明，更懂用户感受。根据资料显示， ADiGO3.0自动驾驶系统已经实现了可交付应用的中国高精地图、博世最新一代智能摄像头、博世最新一代毫米波雷达系统三重感知技术带来的硬核科技功能，在法规允许的情况下，可实现高精地图全路段全速域脱手、脱脚自动驾驶。

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