用微笑掩盖落寞|它如何带动平凡生活回归，上海地铁日客流重回千万：5个月来( 二 ) 城市活力的回归

更多人走出人民广场站，目的地直指南京路步行街。
如今，这条清朝道光年间辟筑、全长1033米的马路，恢复了“闹忙” 。
在这儿逛买吃，是部分老上海人印刻入心的习惯。季女士家住鞍山新村，乘地铁来此给老伴买测血糖试纸，顺便去第一食品商店买了鲜肉月饼和包子，再坐地铁回家。

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南京东路步行街。澎湃新闻采访人员陈逸欣摄
世界各地的观光客一时来不了，上海就用一场“造节狂欢”为步行街输送血液。
5月4日晚上，上海五五购物节正式启动，南京东路步行街重聚人气，沿街不少商家线上线下联动，推出各类促销，吸引市民前来血拼。
6月5日， “大白兔冷饮店”亮相步行街，老字号做起了冰激凌，人们冒雨前去尝鲜。
6月6日，上海地铁1号线恢复周末延时运营，每周五、六及节假日延时运营至凌晨。一列列地铁带着步行街的复苏呼啸而至。
最近再问熊熊人民广场站人气如何，她的总结还是那么特别——打120的次数又多了，争执的人又多了，人气回来了。
【世纪大道】

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世纪大道地铁站晚高峰，乘客排队有序进站。受访者供图
从人民广场站一直往东，越过黄浦江，穿过陆家嘴，就到了上海最大的地铁换乘车站——世纪大道站。
上海地铁2、4、6、9号线在这里纵横交错，如今每天有60万人进出它的“卅”形躯体，近7成人是为了换乘。
它的地面上，张杨路、东方路、世纪大道三条主干道在此相交。高楼遮蔽下，人却没有压抑感——宽阔的世纪大道与一旁的商场写字楼和酒店式公寓，形成了独属于这里的明快，充满蓬勃向上的活力。这里时常可见拎着购物袋的时尚女子、入乡随俗的外籍家庭、西装革履的白领，以及IT工程师。

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世纪大道站是上海最大的地铁换乘车站。受访者供图
“张江男”陈喆就是一名IT工程师，喜欢打游戏与运动，他乘地铁上班9年，几乎每个工作日都要在世纪大道站换乘去张江的地铁。
坐地铁时，他会看电子书打发时间，如果太挤看不了书，就发发呆，想想工作安排，但这需要一个相对安静的环境， “（地铁上）讨厌吵闹的人” ，碰到大声打电话，手机公放音乐的人，他会皱眉远离。
疫情严峻时，地铁真的安静了。
那时陈喆大部分时间宅在家中，一次出门办事，他坐地铁在世纪大道站中转，突然发现，整个换乘大厅几乎空无一人。
2月底，公司正式复工，陈喆乘地铁上下班，他看到只有餐馆是开门的，健身房和麻将馆都关着。他心里突然觉得挺没底， “不知道疫情何时能过去，希望赶紧能恢复日常生活。 ”
真正感到人多起来是在4月底。
一次下班后他去世纪大道吃饭，出站时震惊了，直通世纪汇商场的8号口前排了长长一队， “开始以为是商场搞活动，结果发现只是大家在排队有序进站。 ”
热闹恢复，就连爱静的陈喆也说，重新感受到了这个城市的活力。
活力也从世纪大道地铁站蔓延到了周边。
走出布满五五购物节广告的地铁站，一个人来人往的露天商场就展现在眼前，正上方一个超大屏幕正播放时尚广告，画外音说道，一切皆可选择。

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这里是直通地铁站的世纪汇商场， 4月底日均客流已达9万，所属的两栋写字楼复工了八九成。