「高铁」千亿高铁即将全线通车,串联豫皖浙,沿线三省十市经过你家乡吗?
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近年来 , 我国高铁建设发展迅速 , 高铁带来的便利和机遇已是触目可见 。 高铁线路的开通不但方便了沿线人民的出行 , 也加速带动了全线经济的发展 。 因此 , 全国各地都加大了对高铁建设的投入 , 积极完善高铁网的覆盖 , 力争早日搭上高铁这条“快车道” , 为沿线人民造福 。
近日 , 串联河南、安徽和浙江的千亿高铁大通道进展顺利 , 有望月底全线通车 。 它的建成通车将会为沿线人民带来福音 。
今天 , 老张就和大家聊一聊这条连通豫皖浙三地的高铁大通道----商合杭高铁 。
商合杭高铁线路走向
商合杭高铁又称商杭客运专线 , 北起河南省商丘市 , 南至浙江省杭州市 , 连通河南、安徽和浙江 。 沿线共经过三省十市 。
全线由商丘出发向南进入安徽省亳州市 , 经阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城 , 之后转向东南过浙江省湖州市最后到达终点杭州 。
商丘站
商合杭高铁全线总长约798公里 , 设计时速350公里 , 全程采用客运双线设计 , 预计项目总投资约1000亿元 。
商合杭高铁沿线共设商丘站、商丘东站、芦庙站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、颍上北站、凤台南站、寿县站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥东站、柘皋站、巢湖东站、含山南站、芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站、宣城站、郎溪站、广德南站、安吉站、湖州站、德清站和杭州东站等29座车站 。
杭州东站
2015年底商合杭高铁正式开工建设 , 全线采用分段修建分段运营的方式 , 预计总工期5年 。
2019年12月 , 商合杭高铁北段商合段率先完工正式开通运营 。
2020年4月南段合湖段开始联调联试 , 这标志着商合杭高铁南段全线建设完成 。
近日商合杭高铁更是捷报频传 。 继合湖段联调联试的好消息传出不久 , 5月底合湖段再转入运行试验阶段 。 更有最新消息称:6月底合湖段正式开通运营 。 届时 , 商合杭高铁南北两段全网并线 , 将会实现全线开通运营 。
高铁
商合杭高铁贯穿河南省东南部、安徽全境和浙江省西北部 , 它的开通运营将成为串联豫皖浙三地最便捷的快速通道 , 能够加速促进沿线经济的发展 。
商合杭高铁的起点商丘市位于河南省东南部黄淮平原腹地 。 商丘南临安徽亳州;北接山东菏泽、济宁;西交河南开封;东临安徽淮北、江苏徐州 。 由于所处的地域特殊 , 商丘也有\"豫东门户\"之称 。
商丘独特的区位因素也造就了其便利的交通 。 同时商丘还是河南乃至豫、鲁、苏、皖四省交界处重要的交通枢纽和区域性商贸中心 。
高铁
商合杭高铁的终点杭州市是浙江的省会 , 集浙江全省的经济、文化、科教中心于一身 , 发展前景不可限量 。 杭州商业发达 , 也是全国15个副省级市之一 , 地处杭州都市圈核心 。
同时杭州人文古迹众多 , 旅游业发达 。 人们常说“上有天堂 , 下有苏杭” , 这里的“杭”说的就是杭州市 , 可见从古至今 , 杭州一直备受游客的喜爱 。
合肥站
商合杭高铁经过的重要城市合肥也不得不提 。 合肥是安徽省省会 , 是国家重要的科研、教育和现代制造业基地 , 也是长三角城市群副中心城市 。
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