吉利帝豪|10万家用车横评，大平层Valli一招让你放弃帝豪、欧尚X5( 二 ) 欧尚x5|轿车|休旅车|国产车

比如说我，我会有一堆小玩意，钥匙、Zippo、香烟、充电器、手机、Airpods ， Valli可以给我非常多的储物格来安置它们，根本不愁没地方放，但如果在帝豪上很有可能找不到存放它们的地方。
其实跟帝豪、逸动PLUS、欧尚X5等同价位车型相比， Valli的优势非常明显，就是它能提供更好的空间表现，让用户无论是居家还是长途出行过程中，都有一个丛容的用车体验。
02 科技主流，配置面面俱到
做好了空间优势的Valli ，配置表现以及科技感同样不落俗套，帝豪、逸动PLUS、欧尚X5能打动消费者的，它同样可以。我们择取帝豪、欧尚X5以及Valli顶配三款车型做分析，诧异的是，它的产品力同样足够主流。
其实三款车型配置上的差异化并不明显，综合分析价值都极高。
综合配置最好的是Valli ，它的主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航以及感应雨刷都是欧尚X5以及帝豪所没有的。
欧尚X5配置表现同样比较丰富，但是在主被动安全方面略有逊色，但考虑到比Valli低了3000元左右的价格，配置上的差异化可以理解。
三款车型配置上最差的是帝豪，不过考虑到产品线周期太长，再加上价格最低的原因，配置上的落后同样可以理解。
显然， Valli在动力系统上做到了可靠耐用，让长途出行更加安心、省心。
就像我这么懒的人，非常需要更智能的配置来帮我用车， USB传统而且充电慢的接口我肯定受不了，我需要Valli全新的Type-C接口，毕竟我实在不想再去买根USB数据线，那样实在太落后了，同时我开车还真需要倒车影像，否则我连倒车都很痛苦。
这些，恰恰刺中了我的痛点。
一句话聊Valli的配置表现，那就是能够对标这些配置非常有优势的主流热销车，并且丝毫不显怯意。
Valli顶配车型配备了它对手都没有的智能驾驶辅助系统，它配备了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车以及全速自适应巡航、360度全景影像系统。
严格意义上来说，它的这些驾驶辅助系统已经达到L2标准，能够利用毫米波雷达以及高清摄像头对驾驶状态进行一个很好的监测以及调整，这些优势都是帝豪以及欧尚X5所没有的。
当然，这些更加主流的配置让成本更高，所以顶配车型的价格也要更高，但这凸显出来的是Valli服务更高消费人群的能力。
有些人开车就很需要这些东西，比如说Valli的主动刹车，驾驶员一旦分心就有可能跟车过近造成追尾， Valli的主动刹车能够提前替你刹停，保证行车安全。高速路上分心压线的情况下， Valli也能自动校正轨迹，让你开车更加的安全，而这些都是对手所没有的配置。
其实聊到这里，已经能够说明Valli是一台“品价对等”的产品，它每一款车型都对得起自身的定价，投放在市场中，能够以自身的实力与主流热销车型站在同样的高度，服务用车群体。
但Valli想要表现的竞争力或许远不止于此。在我们进一步剖析产品力之后，看到了它为智能驾驶做出的努力。
目前主流的车载智能语音系统采用的都是定向唤醒模式，譬如说逸动PLUS需要用“你好，小安”来唤醒，体验感虽然不错，但总觉得不够智能。
Valli不再需要唤醒，你可以直接告诉他“打开电台”“导航到北京博物馆” ，它就能直接调取相关信息并且执行动作。
同时，它还可以远程解锁车辆，启动车辆，这些目前主流的科技配置表现Valli一样不少，显然在解决用车痛点方面，它能够像目前大火的欧尚X5、逸动PLUS一样刺痛消费痛点。
03 省油可靠，旅行居家两不误
与欧尚X5、帝豪相比， Valli作为最重的一台车型，它要比帝豪重出135kg ，比欧尚X5也要重出65kg ，因为Valli尺寸更大的原因所以自重更大，不过这也换来了同级别最大空间的优势。
工信部油耗方面， Valli的6.8L百公里油耗并不高。
要知道， Valli有着更重的车身质量，本身产品上就是越级的，再加上本身搭载1.5T涡轮增压发动机，在动力输出上要比1.5L发动机更好，所以油耗表现不能算高。
尤其需要注意的是， 1.5T+CVT动力系统既能够保证用车情况下的燃油经济性，同时CVT变速箱还有着出色的稳定性，这要比欧尚X5的那台双离合变速箱更加具有优势， Valli的1.5T发动机又能提供比帝豪1.5L发动机更好的表现。
显然， Valli在动力系统上做到了可靠耐用，让长途出行更加安心、省心。