远飞鸟|车主用车7个月后，车主：想说三个字，雷克萨斯ES用车记大家好

大家好，本文将和大家分享《雷克萨斯ES用车记，车主用车7个月后，车主：想说三个字》。

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放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高级市场，很多不错的车被汽车生产商研制出来。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，一路扶摇而上，势不可挡。欧洲王牌标致508 ，地位依然无法被撼动。在汽车制造技术突飞猛进的当下，那些懂得了解消费者需求的车型才会越走越远。正如雷克萨斯ES 。车主王先生是圈内知名的老司机，雷克萨斯ES用车记，车主用车7个月后，车主：想说三个字。下面就把分享时间交给车主。

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这外观算是这代ES的最大卖点，不用多说，所谓各花入各眼。有些人接受不了黑色尾翼，我个人觉得超赞。车灯效果抢眼，亮度充足。油漆现在还不清楚，但是进口车油漆都好贵，修补一下都要上千。这内饰的风格就是无欲无求的佛系，很耐看。仪表信息可以自定义显示，不错。所到之处皆柔软，不是真皮，体验好于真皮。左前空调出风口偶尔有轻微异响，其他都挺满意。

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就是放手机等小东西的空间确实，只能放到杯架里。本人身高183坐在前后排都非常舒适空间很大。中空储物的地方太少，两个杯架，手机只能放在屏幕前。我和老婆上下班开，基本只用前排，空间很大，完全够了，比翼虎好，后备箱也挺大的。可以说很舒服了，这个必须满分。过减速带的时候，减震好，没有被梗的感觉。非常舒服，音量调在15 ，安安静静地开车，不要开110以上，尽情的享受去吧。座椅包裹性很好，软硬适中。

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300h的动力推背感比较弱，加速不是强项，可能还是磨合期。纯动力，对比涡轮增压机肯定会有劣势，不过没那么明显，对比新A4L和320Li 。转速高一些就行了，只是声音有点大。雷车车身较重，起步不能急加速， 0－60还是很快的。 90分。每次去加油站加油，小姐姐总是说， “你这车加92 。加95吧小伙子。 ”我说， “不，我这车吃草。

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相对这么大的车身来说，操控表现很满意。车子的转向半径比较大，在操控的时候感觉不是特别的灵活吧，说得好听点就是比较沉稳。悬挂支撑凑合，路感方面不知道是不是轮胎气压太高，不是想象中的满意。刹车掉头现象严重，影响舒适性。对比两车之后，我想说只有三个字：不后悔！

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【远飞鸟|车主用车7个月后，车主：想说三个字，雷克萨斯ES用车记】总结：雷克萨斯ES用车记，车主用车7个月后，车主：想说三个字。听完车主的分享，我觉得，既然雷克萨斯ES能够媲美其它对手，外观十分大气，动感时尚既显尊贵，又不乏运动元素。这一代的ES我觉得内饰真的好看。空间不说了没有问题的基本都是我自己开反正很够用。总体来说舒适性很好。相较于同级别的其它车型，雷克萨斯ES确实拥有非常不错的性价比。那么对于这款难被超越的雷克萨斯ES ，大家都有什么观点呢？