伟龙说车|换四缸机，比朗逸性价比更高，最具性价比的合资家轿：成交价8万在合资紧凑型轿车中

在合资紧凑型轿车中，科鲁泽的产品力其实是比较不错的。外观运动，空间够用，配置不低，但因为全系三缸发动机的问题，大家对它一直有顾虑，导致其市场表现一直是不温不火。如今，雪佛兰为其换上了一台1.5L四缸自然吸气发动机，消除了最大短板的它，老司机真实成交价从标价的将近12万降到了8万元左右，呈现出了极强的性价比。

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外观方面，科鲁泽采用了最新家族化风格，霸气的进气格栅+熏黑车标+黑色后视镜外壳，科鲁泽的年轻化设计走向十分讨喜，整车视觉大气的同时又足够时尚。保险杠和后视镜上的红色饰条点缀更让其看起来动感十足。

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【伟龙说车|换四缸机，比朗逸性价比更高，最具性价比的合资家轿：成交价8万】车身尺寸方面，科鲁泽长宽高为4614/1798/1485mm ，轴距2640mm 。

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尾部的设计看起来比较简洁，各种线条的搭配，让整个尾部看起来视觉感受更加宽大，上翘的小尾翼让其多了一份俏皮，隐藏式的排气增加了整车的整体感。

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内饰设计方面，其采用家族化设计， V字型的结构主要呈现出来运动时尚的气息。红色缝线的点缀为整个车厢营造出了不错的运动感。
配置方面，像4气囊、胎压报警、esp、倒车影像、发动机自动启停、上坡辅助、多功能方向盘、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、后排空调出风口等配置上汽通用雪佛兰-科鲁泽都做到了全系的标配，使用便利性还是可以保证的。

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空间方面， 2640mm的轴距在紧凑型车中表现中规中矩，腿部空间表现基本够用，后排地板中央凸起也比较低，满载五人出行不成问题。

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动力方面，科鲁泽终于搭配了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力113Ps ，最大扭矩141N·m ，匹配6AT变速箱。动力虽算不上充沛，但日常驾驶的平顺性要比三缸机好得多，更加符合家庭用车需要。另外， 1.0T/1.3T两款三缸涡轮增压发动机在搭配轻混系统后也出现在科鲁泽身上，最大马力125/163Ps ，最大扭矩170/230N·m ，百公里油耗4.7/5.3L ，想要动力或者省油的用户可以考虑一下这两款车型。

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底盘方面，前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构要比朗逸等竞品好了不少，无论是驾驶舒适性还是操控性都得到了保证。
8万元的价格就能买到一台合资紧凑型车，对于消费者来说这个价格还是很有诱惑力的，更何况科鲁泽本身的产品力也是非常强。之前大家最有顾虑的三缸发动机问题到了现在也已经得到了解决，对于正在考虑合资紧凑家轿的用户来说，科鲁泽是一个很有性价比的选择。