汽车降价盘点|与X6一样酷，轴距近2米8配2.0T，不足18w，大众最便宜的轿跑SUV 想必大家都知道

【汽车降价盘点|与X6一样酷，轴距近2米8配2.0T，不足18w，大众最便宜的轿跑SUV】想必大家都知道，汽车消费市场愈发年轻化已是不争的事实。而随着年轻消费者地逐渐增多，让原本注重实用性的SUV车型均是先后走上了个性炫酷的路线，并从宝马X6的成功中，很多SUV还有着轿跑SUV的版本。而说到轿跑SUV ，合资汽车有着宝马X6这一"开山鼻祖" ，国产汽车有着哈弗F7x、长安CS85Coupe、吉利星越等"后起之秀" 。不过，笔者今天要说却不是它们，而是与宝马X6同属于德系阵营的斯柯达柯迪亚克GT ，其不仅与X6一样酷，而且还是德系中最便宜的轿跑SUV 。

文章图片
作为来自捷克的斯柯达品牌，虽然被大众收购成为旗下的子品牌，与大众旗下车型共用一个造车平台，且"三大件"也是保持一致。不过，斯柯达在自家车型的设计上，保持着自己独到的审美水准，水晶切割设计3.0均在斯柯达车型上有所体现，带来了别样的美感。虽说斯柯达柯迪亚克GT在质量上有所保障，那么它的实力能够经得住考验呢？让我们接着往下看。

文章图片

文章图片
首先，斯柯达柯迪亚克GT在整体外观造型上，如"GT"之名般呈邪魅现出运动化的姿态。具体来说：斯柯达柯迪亚克GT的前脸设计极具个性，锋利的线条设计以及锐利的灯组造型，让其前脸十分犀利，而下方两端上扬的贯穿式进气格栅却带有一丝时尚；从侧面看，一条粗壮的腰线从大灯拉至车尾，且配合周身的线条设计，让斯柯达柯迪亚克GT显得肌肉感十足。而较高的轮眉、溜背的造型、尾部上方的扰流板都在凸显斯柯达柯迪亚克GT的运动风格。从侧面看，斯柯达柯迪亚克GT的尾部像极了宝马X6；尾部设计采用多面线条设计让斯柯达柯迪亚克GT的尾部更加具有立体感，且下方"双筒"的排气方式也在为斯柯达柯迪亚克GT增加力量感。整体来看，斯柯达柯迪亚克GT的外观颜值值得好评。

文章图片

文章图片
其次，斯柯达柯迪亚克GT在性能方面也有着较为出众的表现。在动力方面，斯柯达柯迪亚克GT搭载有1.4T与2.0T两种发动机，前者有着150Ps/250N·m的最大动力输出；而后者则是有着高低功率之分，低功版本有着186Ps/320N·m的最大数据输出了，高功版本有着220Ps/350N·m的强悍动力输出。虽然发动机有着排量、功率之分，不过均是匹配的大众自家的DSG变速箱，而这一台变速箱，经过大众工程师的改进，让驾驶员在低速换挡时所产生的顿挫感已经得到了优化，且加速十分给力。

文章图片
在底盘方面，斯柯达柯迪亚克GT虽然采用着与柯迪亚克同样的悬架配备，均是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。不过，经过工程师调校，斯柯达柯迪亚克GT的底盘在舒适性方面相较于柯迪亚克有所提升，且质感也更好，可提高驾驶感受和乘坐舒适性。

文章图片

文章图片
至于斯柯达柯迪亚克GT的内饰以及配置方面，笔者就做简单描述。斯柯达柯迪亚克GT的内饰相较于柯迪亚克变化并不大，只是换上更显运动的三幅式平底方向盘以及10.25英寸的全液晶仪表。而在内饰的用料上依旧是大面积的软性材质包裹，无论是触感还是视觉都有着不错的表现；配置方面，斯柯达柯迪亚克GT的表现在同价位合资车型中处于一个主流的水准。如自动泊车入位、双温区自动空调、10色氛围灯等配置的加入都是让斯柯达柯迪亚克GT在档次上提升不少。至于其他配置，想要详细了解的朋友可以参照斯柯达柯迪亚克GT的配置表。