b级车|这才是B级车中的销量王者，标配主动降噪，搭顶尖发动机，4.2个油本田雅阁|动力|SUV|日系车

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这才是B级车中的销量王者，标配主动降噪，搭顶尖发动机， 4.2个油

因为最近几年国产车企的崛起，所以国内汽车市场之中的格局都发生了很大的变化。毕竟在国产SUV崛起之后，合资SUV的地位就有些岌岌可危了，除此之外，合资车阵营之中也发生了一个比较显著的变化，那就是分成了日系德系等品牌一众平和的局面和法系韩系等品牌节节败退的局面。除了SUV市场以外，国内B级车市场之中的变化应该是最为显著的。
【b级车|这才是B级车中的销量王者，标配主动降噪，搭顶尖发动机，4.2个油】
迈腾和帕萨特在2018年之前，一直被称为国内B级车市场之中的“大众双雄” ，当时这两款车型的风头很盛，带来的市场销量也十分出众，除此之外，还有凯美瑞的一席之地，这三款车型将当时的B级车市场一分为三。但是在2018年之后，国内B级车市场就发生了比较大的改变，原因就是第十代雅阁的出现。雅阁在国内的口碑还是非常好的，但是因为自身带有的运动属性，所以在早前的市场之中并不是非常受欢迎，但是如今购车的主力军越来越年轻化，第十代雅阁的运动属性也得到了进一步的提升，所以如今的B级车市场已经变天了，第十代雅阁上市三年时间就突破了60万销量，不得不说已经成为了B级车市场之中的“销量王者” 。
空间表现十分出众
看到这里，可能有很多人就比较好奇了，第十代雅阁到底是凭借什么突出重围的？其实本田旗下的车型一直都比较受消费者们的青睐，因为本田系产品有着两个十分明显的优秀，一个是自身出众的空间表现，另一个就是优秀的动力系统。第十代雅阁所呈现出来的优势就十分明显，第十代雅阁的具体长宽高尺寸分别是4893*1862*1449mm ，轴距是2830mm 。从数据上来看，第十代雅阁的表现似乎平平无奇，但是因为在本田双M理念的加持之下，所以第十代雅阁的空间得到了十分出众的优化，车内的乘坐空间更大化，而机械空间则最小化，所以坐进车内之后，就能够明显感觉到雅阁的优势所在。
搭载两套动力总成
第十代雅阁在动力上共有两种不同的动力总成，分别是地球梦1.5T+CVT的组合和混动系统的动力组合，我们先来看看前者。相信大家对地球梦引擎已经非常熟悉了，地球梦引擎称得上是当之无愧的顶尖发动机，这套动力所能带来的最大马力分别是177匹和194匹，百公里最低油耗在6升左右，而且因为自身技术比较强大，所以就算是标功版本的1.5T引擎依旧可以做到8.07秒破百。
另外一套动力总成则是2.0L阿特金森发动机+前电机所组成的组合，本田的这套动力组合是以电机为主、发动机为辅，所以行驶质感十分出众，跟纯燃油车基本没有太大的差距，在正常驾驶之下百公里最低油耗是4.2升，续航轻轻松松就能够突破千公里。
操控优秀，隔音效果同级最优
除了上述所说，第十代雅阁还有着一个难以忽略的优势，那就是它的操控确实十分出众，这款车之所以拥有着如此优秀的操控，就是因为它的前悬挂采用的是铝合金下支臂，后悬挂则是E型多连杆结构，所以整体的底盘素质是非常优秀的。第十代雅阁除了全系标配了ACN主动降噪以外，还配备了前排隔音玻璃、而且车底还增加了护板面积，轮毂也属于降噪轮毂，这些配置在同级别车型之中并不常见，所以第十代雅阁的隔音效果十分出众，甚至已经达到了同级最优的水准。