福特探险者|开惯福特探险者，再开朋友的大众揽境，终于发现福特和大众的差距( 二 ) 揽境|大众汽车|动力|中大型s

对比大众揽境搭载的是2.0T高功率发动机，还有2.5T V6的动力可选，变速箱是最新的DQ501 ，换挡非常柔顺，它更乐于让车辆平稳驾驶，油门调得比较深沉，即便是一脚油门下去连降两挡，动力输出依旧是平顺线性的风格。车内坐姿和视野会有种一览众山小的感觉。
揽境的底盘，初段偏软在低速行驶时对于路面细碎颠簸地处理很完美。而且悬架的侧向支撑性也足够强，高速过弯更有信心，车内的隔音滤震表现不错，几乎听不到明显的风噪声。对比探险者的底盘前部采用双球节弹簧震支柱悬架，后悬架为多连杆，大量采用铝合金件。
【福特探险者|开惯福特探险者，再开朋友的大众揽境，终于发现福特和大众的差距】总的来说，对于30万级别想要一台中大型SUV ，探险者和大众揽境都是非常出色的车型，探险者的动力是亮点，做工和设计有点粗枝大叶。而揽境作为一汽大众的旗舰SUV ，基本上采用的是目前大众最新的技术，底盘用料扎实，三大件挑不出什么毛病，相比汉兰达有着更大的空间和更出色的驾驶感受。最后大家觉得揽境这款车怎么样？欢迎下方留言评论。