滴滴网|滴滴网约车 CEO 孙枢：部分城市试行早高峰拼车 0 佣金计划 |

IT之家 6 月 15 日消息滴滴网约车 CEO 孙枢今日发布公开信回应滴滴司机拼车抽成问题，公布拼车场景下的计价规则。
孙枢同时表示， 6 月 14 日起，滴滴将在太原、南京、烟台、绍兴等城市试行工作日早 7 点到 10 点“早高峰拼成 0 佣金”计划，乘客拼成车费全额给司机，并陆续覆盖到全国范围。
此外他透露，过去一年滴滴发放司机空驶补偿 2.37 亿、垫付车费 2.79 亿。
以下是孙枢公开信全文：
写给司机师傅的一封信关于拼车早高峰 0 佣金
司机师傅们大家好，
我是滴滴司机委员会主任孙枢，也是网约车的 CEO 。端午节刚过，再跟师傅们道一声节日安康，也向大家汇报近期司机委员会的工作进展。
上一封信我和大家承诺了要优化师傅们的账单，让师傅们赚的每一分钱都明明白白，现在各项工作都在赶进度，争取在 7 月份上线。但这远远不是委员会工作的终点，还有很多司机师傅反映的问题没充分解决，这也是我最重要的工作考核。
今天主要和师傅们聊一些关于拼车的真实情况。有些师傅反映“拼车接了多个乘客，只收到一位乘客的钱” 。我和团队认真反思了误会的根源，我试着通过一张图介绍一下拼车场景下，司机和乘客各自的计价规则：

本文插图
简单来说，从乘客 A 上车点到乘客 B 下车点，是司机的计费行程，根据快车实时计价规则，按照实际行驶里程和时长计算司机的收入。也就是从第一位乘客上车，到最后一位乘客下车，全行程按快车实时计价。
对于拼车乘客来说，每人只需支付自己乘坐的这段行程的拼车一口价。拼车一口价一方面是感谢用户愿意分享座位而给出的折扣价，另一方面，也让每一位用户感受到价格的“确定性” ，不用担心拥堵或送拼友时绕路而导致车费上涨，而司机师傅们在即使堵车了或者路程有点绕的情况下还是能够根据实际行驶里程和时长获得收入。
【滴滴网|滴滴网约车 CEO 孙枢：部分城市试行早高峰拼车 0 佣金计划】以上是拼车的计价规则。下面是师傅关心的收入问题。有一位司机师傅是这么问的：
“我今天拉了三笔拼车单，问了每个乘客付了多少钱，每笔订单的抽成都不一样，你们到底是怎么算的？”按照司机自己的算法，平台分别拿走了 28.99%、17.56%、-16% 。
下面结合师傅的实际订单情况，我试着用一张图来说明，为什么不同的拼车订单，平台拿走的钱会不一样？