“陕”耀长空!盘点神舟十二号载人飞船背后的陕西“智造”


今天(6月17日)上午 , 长征二号F遥十二运载火箭托举着载有聂海胜、刘伯明、汤洪波三名航天员的神舟十二号载人飞船驶向太空 , 入住我国首个空间站 。 位于陕西的多家航天科研和生产单位为本次太空任务提供了强有力的支撑 。
【“陕”耀长空!盘点神舟十二号载人飞船背后的陕西“智造”】
“陕”耀长空!盘点神舟十二号载人飞船背后的陕西“智造”
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航天四院逃逸火箭团队合影
航天四院:提供火箭逃逸救生系统的全部动力
航天科技集团第四研究院承担了此次发射中被誉为航天员“生命之塔”的火箭逃逸救生系统的全部动力装置、“神舟”飞船的全套结构密封系统等产品的研制生产任务 , 分别应用于火箭和飞船系统 , 全程为空间站建设护航 。
前期 , 由航天科技集团第四研究院研制的航天员舱外航天服橡胶件、二氧化碳吸附药盘及“太空厕所”组件等 , 已由天舟二号货运飞船送入天和核心舱内 。 四院研制的产品涉及空间站“船、站、服、员”四大系统 , 全程服务保障空间站建设 , 为航天员长期在站工作生活提供安全和生活保障 , 让驻守在"太空家园"的航天员安心工作、放心巡天 。
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火箭和飞船主动力来自陕西
航天六院:承担火箭与飞船主推力及相关子系统
航天科技集团六院在此次载人航天工程任务中 , 承担着长征二号F运载火箭与神舟十二号飞船上的各种主推力及姿轨控发动机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务 , 其中长征二号F火箭全长58.4米 , 一二级子级直径3.35千米 , 起飞质量约480吨 。
航天六院还为神舟载人飞船配套了返回舱、推进舱两套推进子系统和9种22台泵阀产品 。 其中返回舱推进分系统主要由8台150N单元发动机、2台气瓶、2台贮箱、1台控制驱动器、1台推进变换器和多台阀门及管路等组成;推进舱推进系统主要由4台2500N发动机、12台150N发动机、8台120N发动机、16台25N发动机、6台气瓶、4台贮箱、1台控制驱动器、1台推进管理器和多台阀门及管路等组成 。
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科研人员正在研究天线
航天五院西安分院:研制中继终端+天线网络+仪表控制器
航天科技集团五院西安分院为神舟十二号飞船研制的中继终端、天线网络和仪表控制器应用软件将为神舟十二号飞船的太空飞行全程护航 。 中继用户终端和中继卫星实现了“太空握手” , 实现了星间通信 , 确保了神舟十二号飞船与地面通信的畅通 。