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马斯克这个人 , 有人说他是现实中的“钢铁侠” , 他1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚 , 他具有南非、加拿大和美国三重国籍 。 我们知道有个特斯拉汽车 , 还有一个SpaceX 。
现在就来聊聊这个SpaceX 。
SpaceX , 太空探索技术公司 , 马斯克于2002年建立该公司 , 至今已经有19年了 , 提到这家公司 , 人们第一时间就能想到“可重复”、“可回收”这些字眼 , 比如可重复使用货运飞船、可回收火箭等 , 目标就是逐步降低航天发射成本 , 逐步商业化 , 在这家公司创立之初 , 马斯克就定下了这个研发目标 , 就是研制出廉价的运载载具 , 让商业航天份额扩大 。
SpaceX能够发展到如今 , 不吹不黑 , 运气(赶得好时候)+实力 。 前面刚说到SpaceX创立于2002年 , 当时的美国航天大环境是怎样的呢?美国政府要求NASA把近地空间的蛋糕让出来 , 让给民营的 , 而NASA主导深空探测与科学研究 。 在这个大背景之下 , 技术可以转移 , 相关人才可以流动 。 后来 , 在2008年、2010年 , SpaceX又获得了两个大金额的合同 , 分别是商业货运服务、商业载人服务 , 这两个合同价值百亿美元 , 给了当时的SpaceX一剂强心针 , 有钱搞研发了 。
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我们知道SpaceX的火箭发动机叫梅林 , 这也是SpaceX目前现役的唯一一款发动机 , 关于这款发动机的来源 , 这款发动机是有渊源的 。 在NASA有一个培训新人火箭工程师的项目 , 为了让这些新人能够攒一些开发的经验 , NASA决定设计一个低成本的液氧煤油火箭发动机来试炼这些新人 , 这就是梅林发动机的前身 , 后来中间又有一些曲折 , 这先不用管 , 我们只需知道 , 这些技术最后都跑到SpaceX了 。 SpaceX也挺厉害的 , 毕竟吸收了不少人才 , 把这款发动机魔改 , 性能提升了不少 。
马斯克管理公司也有一手 , 如果某个团队完成不了研发目标 , 他可能会直接把技术总监裁掉 , 马斯克有时也会参与进一线研发中来 , 晚上可能就睡在了研发中心的库房中 , 有人可能会说马斯克懂什么?人家毕竟是理工科大学毕业生 , 而且在这个行业中摸打滚爬了这么久 , 怎么可能不懂点专业知识呢?
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看到网上有许多马斯克粉 , 诚然 , 马斯克确实很厉害 , 这我也承认 , 我不反驳 , 但是呢 , 在网上还有这种论调 , 就是把SpaceX与我国航天相比较 , 这我就看不懂了 , 到底是怎么能放在一起比的呢?
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