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大家好 , 大家也知道呀 , 特斯拉最近的销量 , 那是暴跌的不行呀 , 这说明什么?这说明大家真的认识到特斯拉本质上面的问题了 , 但虽然说了很多特斯拉什么刹车失灵呀 , 什么特斯拉甩锅的事情 , 但特斯拉的问题 , 是真的就都是出现在特斯拉他自己身上吗?
然而并不是的 , 其实拆开特斯拉的刹车踏板之后 , 大家会发现在硬件上面不单单一点问题都没有 , 而且技术还相当先进 , 而拆解到特斯拉刹车踏板的技术 , 发现还运用了最新的博世IBOOSTAR系统 , 这套系统可非常智能呀 , 不仅智能 , 而且还节能 , 让你在行驶当中 , 要加速就踩油门 , 要减速的话 , 通过收油门 , 车轮带动电机旋转 , 让车速产生不小的阻力 , 从而达到减速的效果 , 这也就是动能回收 。 所以很多车主非常喜爱这套动力系统 , 因为单踏板确实用起来非常方便 , 非常舒服 , 但也会有一个巨大的问题 , 那就是大家过度习惯单踏板的驾驶模式 , 也导致大家在紧急情况下 , 不会条件反射的去踩刹车 , 这也是一部分车主出事故的原因之一 。
当然虽然说单踏板驾驶方式有一定的隐患 , 不能全怪特斯拉 , 但是特斯拉自身也有问题 , 他用的电脑系统 , 居然是分时系统 , 虽然效率更高 , 而且先进程度是同行业的6倍 , 但是这种系统就不适合用在汽车系统里 , 毕竟等你必须进行刹车操作的时候 , 他还要判定是否效率 , 未免太过可怕了吧 。 而一般传统的汽车电脑系统都是用的全时系统 , 虽然效率没那么高 , 但是最起码 , 在你下达指令后 , 他就一定会在一定时间内完成 , 虽然傻瓜 , 但起码合适 。
【特斯拉|拆开特斯拉的刹车踏板,硬件没问题但软件?网友:这能不失灵吗?】所以拆开特斯拉的硬件和技术来看 , 其实有利也有弊 , 但是确实瑕不掩瑜 , 所以销量才能蹭蹭蹭往下降 , 那不知道大家都清楚明白了吗
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