新车|130多万的宝马8系，是不是很有性价比？ SUV|丰田汉兰达|日产奇骏|日系

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宝马8系这款车型，很多车评人都说很香，很运动，也很漂亮，但实际情况就是，很多人在路面上压根就没有见过这款车型，甚至比法拉利还要稀少。甚至在很多三四线的经销商处，压根就没有这款宝马8系来展示。也有一些经销商表示，如果厂家压库过来一辆宝马8系，那么他们就会感到很头疼，因为不知道这辆车会卖给谁。那么宝马8系的优缺点到底有什么呢？今天我就选取这款宝马8系， 2019款 840i xDrive 四门轿跑车首发限量版车型，来和大家聊一聊它的优缺点。这款宝马8系车型的厂家指导价114.8万元，购置税101592元，保险60000元，上牌3000元，所以这辆宝马8系全部办好的价格为1312600元。
【优点】
这辆宝马8系的外观设计颜值很出色，也特别的凶狠，一看就是与众不同的宝马车型，但是和它的价格相比，又显得低调不少。它的车头采用了激光大灯，加led大灯的组合，配备上空气运动包围，前脸的犀利感十足。
从侧面来看，大溜背设计，熏黑的轮毂显得运动感十足，而且它的前后悬架都采用了短悬设计，再加上车边裙的设计，黑色的车顶设计，运动感很到位。
从尾部设计来看，勺状的led尾灯配备上夸张的排气管，以及运动包围，一看就是非常不好惹的主。但是就这辆宝马8系的外观设计而言，你可能想不到它的价格。
【新车|130多万的宝马8系，是不是很有性价比？】内饰部分，采用了大红加全黑的风格设计，再加上水晶挡把，银色的换挡拨片，显得运动而充满青春洋溢感，一看就会肾上腺素爆棚。至于中控部分，它搭载了10.25英寸悬浮触控屏，再加上彩色的行车电脑屏幕，整个内饰的设计比较的上档次，而且也特别的性能化。
动力部分，宝马8系搭载的是3.0T涡轮增压发动机，发动机采用的是L6的布局设计，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m 。这辆宝马8系最大的扭矩起始转速为1600rpm ，所以宝马8系的爆发力强劲。至于变速箱部分，搭载的是八挡手自一体的变速箱，配合上四驱底盘设计，性能特别的出色。宝马8系的过弯表现特别的棒，车身的倾斜角度也比较小。在直线加速测试中，这辆宝马8系系跑出了4.9秒破百的好成绩。
【不足】
宝马8系配备了自动泊车系统，但是反应比较慢半拍，再加上较长的车头，总给人要撞上去的感觉。用车主的话来说，就是感觉到有些虚。
车载导航系统不是很好用，很多地方都看不到路，便捷度和灵敏度不够。
总结：这辆宝马8系，我觉得对于销售而言，是一辆可遇不可求的车，因为这个价格可以买到不少更加性能的车，比如保时捷，玛莎拉蒂。而且保时捷，玛莎拉蒂这些汽车品牌的保有量要更高一些，而且二手车保值率也要更高。当然了，这里我们对比的是宝马8系。所以说，从豪车性价比角度来衡量的话，我觉得宝马8系比较一般，但是也有人执着于宝马情怀的，依然是值得考虑的。