世界最强磁铁将运往法国组装“人造太阳”，可将航母吸离地面

国际热核实验反应堆项目（ITER）近日表示，世界最强磁铁经过十年制造，已经准备好运往法国，用于组装“人造太阳”——核聚变发电装置。该装置价值239.5亿美元，由包括中国在内的35个国家合作建造。

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【世界最强磁铁将运往法国组装“人造太阳”，可将航母吸离地面】
ITER核心部分6个巨型磁铁之一。
据报道，被称为“中央螺线管”（the Central Solenoid）的巨型磁铁由通用原子公司在美国加利福尼亚建造。新磁铁是ITER核心部件六个磁铁中的一个，直径为14英尺。当整个系统组装完成后，将有59英尺高， 14英尺宽，重约1000吨。

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巨型磁铁组成的中央螺线管将在ITER等离子体中产生强大的电流，控制核聚变反应。
组装完成的磁铁超级强大，可以将一艘1000英尺、10万吨重的航空母舰抬离地面6英尺之高。如此强大的磁铁将构成ITER的核心部分，将被用来诱导氢核聚变系统等离子体中的强大电流。

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ITER这个巨大的机器涉及欧盟（包括英国和瑞士）、中国、印度、日本、韩国、俄罗斯和美国的工作和资金，已完成75% 。
ITER这个巨大的机器涉及欧盟（包括英国和瑞士）、中国、印度、日本、韩国、俄罗斯和美国的工作和资金，已完成75% 。最后的大型部件将在现在和2023年之间安装，第一个等离子体将在2025年产生。
当这些磁铁和其他部件组装在一起时，将构成ITER托卡马克（Tokamak），一个 "地球上的太阳" ，以工业规模展示核聚变。中央螺线管将在ITER等离子体中产生强大的电流，帮助塑造和控制长脉冲期间的聚变反应。

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ITER项目氢核聚变发电原理示意图。它依赖于氘作为燃料，核聚变不产生温室气体排放或长效放射性废物。
如果一切顺利，到21世纪中叶，氢核聚变发电厂将可以为电网作出贡献，每天只用1000克燃料就能产生1500兆瓦的电力。
据报道，由通用原子公司建造的巨型磁铁今年早些时候完成了最后的测试，现在它将被装入一辆特殊的重型运输卡车，运往休斯敦。到达得克萨斯州后，它将被装上一艘船，驶向法国南部。
据通用原子能公司工程部主任约翰·史密斯说，中央螺线管将在ITER的任务中发挥关键作用，即把聚变能源确立为一种实用、安全和取之不尽的清洁、丰富和无碳的电力来源。