马自达3：花13.8万买了辆2020款马自达3，刚开两个月，车主却表示后悔了！动力|日系车|买车

文章图片

文章图片

文章图片
#新一代马自达3上市#导读：花13.8万买了辆2020款马自达3 ，刚开两个月，车主却表示后悔了！
选择这款车的理由其实很简单，第一个就是我看中了他的外观，毋庸置疑，他的外观是确实美，而且大气。开起来上档次。第二个是听说马自达的油非常省，对于一个家庭算小康的我的来说，油耗也是我一项考虑的方向内。还有一个是车子的故障率问题。同周边开马自达的朋友了解过，马自达的故障发生率低，没什么小毛病，朋友也是强烈推荐的一款。结合种种原因，后面就选择了马自达昂克赛拉。
外观的话比较漂亮，比老款的要漂亮很多。车头比较长，比其他品牌的车都要长。而且底盘也比较低，这样看上去外观非常的帅气。 Led的大灯造型非常的犀利。中网看上去非常有立体层次感。远看近看外观都很漂亮。外观应该俘虏了不少人。内饰简单利索，虽然看起来没有外观那么的豪华时尚，但我和老婆都很喜欢这种简约的风格，感觉很简单很耐看。因为我们平常就不太喜欢花哨的东西，所以昂克赛拉的内饰和布置正好符合我们的口味，简单不失运动，简约带着质感。
如果是主要拿来家用，后排经常要坐大人的话，我觉得昂克赛拉可能不适合。虽然说官方宣称采用了非独立悬架替换独立悬架之后，后排的乘坐空间有了一定的改善，但是我自己坐在后面，感觉与同级别的其他车型相比还是有差距的。我175的身高，坐在后排，腿部大概剩余不到一拳，中间地板也有凸起，感觉有些压抑。后备箱还行，容积很大，空间规规整整的，能放下一般出行的行李。
开起来很舒服，非常的容易上手，方向盘设计得很轻巧，转向也精准，特别适合女性和新手开。不管是过弯还是掉头的时候，反应都很灵敏。虽然动力方面差了点意思，但一点也不影响那出色的操控性，说到驾驶体验，我们反而更喜欢那种舒服平顺的驾驭感和舒适性。座椅的包裹性还行，座椅还是偏硬型的，没有日产大沙发的软。新款的隔音确实优于老款。我开过朋友的老款，那个声音真的有点大。悬架减震悬挂换成非独立悬挂之后本以为舒适性会差一点，但是没想到自己开着这个车舒适性还挺好的。
买的是1.5L的排量，还是发现了动力感觉不够，后悔没有上2.0L ，现在的感觉还是有点像论坛里面说的一样车辆光是发动机的吼叫，就是没有来提速，这个有时候让我很尴尬呀，所以说对动力有要求的还是要买2.0L排量。油耗还好，不算高。因为我开的时间并不是很长，大概在市区的话油耗在8个点，在高速的话最低油耗可以低到6个点，综合油耗大概在7个点左右吧，也算是在接受的范围内了。
个人一直认为性价比是仁者见仁的事。每个人对性价比理解都不一样，主要还是看你的需求与喜好。一辆车在你的预算范围内且能get到你的点，那对你来说就是性价比最高的车。别人说得再好，性价比再高，那也是别人的性价比。所以既然选了马3 ，那它自然是我心里性价比最高的车。
【马自达3：花13.8万买了辆2020款马自达3，刚开两个月，车主却表示后悔了！】注：关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘试驾，有了真实的感受后再做决定。大家觉得长安马自达昂克赛拉这款车怎么样呢？欢迎评论区留言交流。