快科技|丰田章男：2020财年盈利5000亿日元是必须达到的最低标准近日

近日，丰田汽车在日本爱知县丰田市总部举行了年度股东大会。在这场不足1个半小时的会议中，仅有360名股东参加。虽然本次股东大会规模较小，但丰田首席执行官丰田章男却透露出丰田在2020财年中的发展信心。
即便在新型冠状病毒席卷全球之际，该公司仍将保持盈利。丰田章男表示，预计本财年公司利润将下降80% ，创9年新低。截至明年3月，丰田财年营业利润目标定为5000亿日元（约合人民币329亿元），且为必须达到的最低标准。
丰田章男说道：“从普遍角度来看，汽车产业的经营范围很广，对日本乃至全球经济的影响很大，我们很难精准地预测未来企业盈利状况。但我个人认为，向全行业公布盈利标准是我们的责任和义务。 ”
因疫情影响，日本整个汽车行业发展受到严重阻碍，尤其在亚洲、欧美的产品出口方面，都出现大幅减少，这一下降幅度甚至达到20%以上。
数据显示，丰田汽车日本工厂5月整车产量不足8万辆，而减产的产品主要针对美国和中东地区。此外，丰田还推迟生产时间、减少部分工厂的轮班数量，从而进行减产。
据了解，在过去两个月中，丰田已经减少了工厂的生产，基于此，丰田将在一定程度上减少成本支出。
但丰田仍将保持每年生产300万辆汽车的计划，以此增加营收。预计下半年将提高产能，进一步弥补上半年因疫情影响而带来的产量损失。
与此同时，丰田也将利用十多年前在金融危机中的经验和教训，争取在2020财年中继续保持盈利。
今年5月，丰田公布的2020财年财报（2019年4月至2020年3月）显示，该企业2019销售额约为29.9万亿日元（约为2万亿人民币），同比减少1%；营业利润为2.4万亿日元（约为1609亿人民币），同比减少1%；净利润为2.1万亿日元（约为1368亿人民币），同比增长10.3% 。
【快科技|丰田章男：2020财年盈利5000亿日元是必须达到的最低标准】作为对比，丰田的老对手大众汽车集团在2019年的净利润为140.29亿欧元，折合人民币1075.9亿元，距离丰田仍有300多亿元的距离，且两者的差距重新拉大。

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