「」钱江追600上市了 贝纳利黄龙600还值得买吗?
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在钱江追600发布售价那一刻 , 有多少2020款黄龙600的车主心中万马奔腾?钱江出其不意的高调宣布子品牌QJMOTOR , 要命的是定位比贝纳利更高 , 用贝纳利的技术打造自主品牌确实是一手好牌 , 追600的上市只是开端 , QJMOTOR年内还有5款新车准备发布 , 贝纳利车主心里更加郁闷了 。
追600的到来让黄龙600变得无比尴尬 , 特别是新款黄龙600的车主 , 车子还没过磨合期 , 结果配置更高的追600上市!说白了钱江追600就是全新黄龙600 , 而2020款黄龙600只是小改款而已 。 虽然用了两个不同的品牌 , 但是发动机车架等主要构造基本一致 。 那么问题来了 , 钱江追600上市之后贝纳利黄龙600还值得购买吗?
面对追600的劣势分析:【「」钱江追600上市了 贝纳利黄龙600还值得买吗?】1.追600来势汹汹配置更高:
追600的低配其实都比2020款黄龙600高 , 标配滑动离合、无钥匙启动但售价甚至更便宜 。 而追600的中配售价和新款黄龙600的价格几乎重叠 , 避震却换成了前后KYB的组合 。 追600的高配则不用多说了 , 对新款黄龙600的配置形成碾压之势 。
2.追600全新设计的外观更时尚:
其实外观这一块是个见仁见智的问题 , 全凭个人喜好来判断 , 不能说追600有多么好看 , 但是贝纳利黄龙600的外观已经看了很多年难免会有审美疲劳 , 虽然换上了新的前脸但是也不是特别出彩 。 追600更有新意更有新鲜感 , 虽然车头有借鉴川崎之嫌 , 但是买新不买旧这一说法也深入人心 。
3.追600车重更轻座高更低:
贝纳利黄龙600被人吐槽最多的就是车重 , 高达233Kg的重量加上800mm的座高难以给人安全感 。 追600的座高仅有785mm , 重量方面追600在龙六的基础上减轻10%干重195kg , 因此追600的受众更广也更加容易驾驭 。
面对追600的优势分析:1.百年贝纳利的招牌:
在多方面被碾压之下 , 贝纳利黄龙600所剩的优势并不多 , 其中最耀眼的莫过于贝纳利这个招牌 , 拥有超过百年历史的贝纳利在国际上的知名度不是钱江能比的 。 而且有消息表示 , 追600会作为下一代贝纳利黄龙600出征全球各地 , 也就是说在国外市场依然会挂贝纳利的牌子 , 这就是品牌效应 。
2.标志性的双出排气:
想必很多人对追600的隐藏式排气不是很满意 , 毕竟在视觉效果上黄龙600粗壮的双出尾排更有视觉冲击力 。 作为黄龙600标志性的特点已经深入骨髓 , 并不是追600隐藏式排气能够替代的 。
3.市场保有量大辨识度高:
黄龙600毕竟是征战市场多年的老将 , 无论走到哪里摩友都能一眼认出它的身份 。 相反钱江追600作为一个全新的子品牌 , 名气和传唱度都还没有打出来 , 远不如名声在外的黄龙600名气大 。
综上所述 , 其实贝纳利黄龙600在自家兄弟的打压下 , 优势已经所剩无几 , 如果在价格方面依然坚挺的情况下 , 往后的日子真的让人堪忧 , 可能最终会变成一台情怀车型 。 但是贝纳利要是能在价格方面做点文章 , 拉大与追600之间的差异错峰竞争 , 比如说下探到4万竞争力才会进一步提升 , 但是这种官降的可能性希望渺茫啊 。
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