紫龙防务观察|全程只用了几个小时，到底在向谁秀肌肉？空降兵火速前往西北高原：到底在向谁秀肌肉？空降兵火速前往西

【紫龙防务观察|全程只用了几个小时，到底在向谁秀肌肉？空降兵火速前往西北高原】

文章图片
图为空降兵部队乘坐民航客机
如果情况紧急，那么国家调动一支空降兵需要多久？此前有网友提出了这样的问题，而不久前中国用实际行动就给出了答案：有一支中国空降兵部队火速前往西北高原，从湖北相隔千里成建制的投送，全程只用了几个小时，此举到底在向谁秀肌肉呢？其实这就是一次常规的兵力投送演习，是在检验空降兵快速调动的能力。

文章图片
图为部队通过铁路进行调度
有一个成语叫做兵贵神速，在战备状态下，每个国家都不可能只靠顶在第一线的部队来应对外敌威胁，而一旦战争已经爆发，在前线尽可能承受牺牲、争取时间的同时，能否快速地将作战力量从大后方调往前线、填补战斗力损耗并组织坚实的防御力量可以说是决胜关键，然而如果单纯依靠军用卡车、列车及运输机来进行部队调度，效率又总有一定的局限性。

文章图片
图为高铁
实际上，中国国内的基础建设十分完善，因此对于军队进行快速部署和武器装备的快速转运都有很大作用，比如说四通八达的高铁网络，利用发达的高铁网络，从北京到上海仅需要几个小时就能到达，如果是利用公路投送或者是利用常规的铁轨快车进行运送，那么就需要耗费至少10个小时以上，所以高铁不但对于人们的出行带来便利，而且还能对军队的快速部署带来便利。
此外，发达的民航运输也能够为进行快速的人员装备投送提供便利，民航客机在和平时期主要运送民众，为人们的出行带来便利，但是在特殊时期，民航客机可以直接被国家征用，转运大量作战人员和武器装备，而且采用飞机进行投送，是投送方式最快的，因为现代喷气式客机的时速比高铁还要快至少2倍，因此在大批民航客机的配合下，可以对军队进行成建制快速投送。

文章图片
图为民航客机
最后，也不要小看四通八达的公路网络，在基建发达的国家，高速公路能够四通八达、穿越崇山峻岭、架设高架桥梁，在特殊时期高速公路上的收费站更是会全部打开栏杆，并且有关部门可以画设禁止民用机动车辆行驶的道路，继而为大批军队车辆快速通过高速公路、抵达目标区域创造了相应的条件。
总而言之，此次空降兵进行快速机动部署的演习，跨越上千公里投放成建制的部队，考验了军队快速机动能力的同时，也考验了中国在调动民航、物流、高铁进行快速机动的能力：在必要的时候，我们可以利用大量民航客机，成熟运转的物流企业，快速行驶的高铁列车和四通八达的高速公路网络，将中国的军队快速集结起来，快速部署到相应的区域，可见发达的基建对于快速部署军队具有至关重要的作用。