比亚迪比亚迪:刀片电池零下10°C仍可放电90% 行驶里程达120万公里
来源:快科技
电池作为电动车最为重要的零部件之一 , 也受到各大车企的重视 。 当前 , 国内车企装车实用的电池 , 主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种 。
不过 , 比亚迪的刀片电池(新一代磷酸铁锂电池)横空出世 , 车企也多了一种更具竞争力的电池选择 。
日前 , 在应对的媒体采访中 , 比亚迪旗下弗迪电池副总经理孙华军表示 , 价格昂贵一直是动力电池最大的软肋 , 比亚迪凭借刀片电池 , 将成本进一步压缩 , 刀片电池的成本至少将低于600元/kWh 。
而国内的另一家动力电池提供商宁德时代 , 有媒体报道称 , 其磷酸铁锂电池包成本接近100美元/kWh(约合人民币708.5元/kWh) 。
不仅成本上具有优势 , 刀片电池由于独特的内部结构 , 使得整体的能量密度也较高 , 刀片电池在续航方面也可比肩三元锂电池 , 按照规划 , 搭载刀片电池的电动汽车续航里程有望达到700—800公里 。
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除此之外 , 在低温表现方面 , 虽然磷酸铁锂电池向来逊于三元锂电池 , 但是刀片电池因为结构特点 , 还配备了特殊的保温材料 , 低温性能进一步强化 。
据孙华军表示 , 正常情况下搭载刀片电池的比亚迪汉 , 在零下十度以下仍能放出常温下90%的电 , 放电功率与三元锂电池基本持平 。
在电池性能上 , 刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持电动汽车百公里加速达到3.9秒、循环充放电超3000次、可保证电动汽车行驶120万公里 。
【比亚迪比亚迪:刀片电池零下10°C仍可放电90% 行驶里程达120万公里】当前 , 搭载刀片电池的比亚迪汉 , 已经开启了预售 , 共推出四款车型 , 包含三款纯电车型和一款插电式混合动力车型 , 预售价区间为23.00-28.00万元 。
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