董修惠布局年轻化领域SUV担当 TACQUA探影年少有为

一汽-大众董修惠曾表示“在遭遇持续下行的市场环境下 , 一汽-大众整个体系还是比较强大的 。 一汽-大众的大众品牌能够后来居上 , 在SUV市场做到不错的业绩 , 得益于各个体系的联动、经销商的配合以及品牌的积累 。 ”探影做为 , 一汽-大众旗下第三款SUV车型 , 随着TACQUA探影的上市 , 一汽-大众SUV产品矩阵也进一步完善 , 已覆盖小型、紧凑级、中级SUV细分市场 。

董修惠布局年轻化领域SUV担当 TACQUA探影年少有为。


董修惠布局年轻化领域SUV担当 TACQUA探影年少有为

----董修惠布局年轻化领域SUV担当 TACQUA探影年少有为//----

颜值高、空间大

这款TACQUA探影的外观真的好看 , 溜背的造型很帅 , 很符合年轻人追求运动的喜好 。 采取利刃式的双腰线进行搭配 , 给人一眼惊艳的视觉享受 , 内饰上 , 坐进TACQUA探影就可以看到一座宽大的中控台 , 轻薄的质感给人留下了一个很好的印象 。 这台车大部分都用柔软的材质进行了包裹 。 汽车的前后座椅柔软舒服 , 探影的内饰自然是逃脱不了大众风格 , 同时与兄弟车型途铠的内饰设计也是相近的 , 看起来并没有惊艳感 , 但它耐看 。 TACQUA探影这车有着超大的空间 , 车内驾乘空间充足 。

动力和油耗让人惊喜

探影有1.5L+6AT/5MT和1.4T+7DCT三种动力总成可选 , 显然这仨我们都不陌生 。 尤其是1.4T这玩意 , 油门响应时间很快 , 推背感也很强 , 尤其是提速反应特别迅速 , 在高速上只要踩下油门提速很轻松 , 而1.4T的动力和油耗表现可谓是优异 , 真正体现不同车型之间差异的是7速双离合的匹配 。 这车的方向盘并非是我们熟悉的一汽-大众传统样式 , 而是采用了海外最新的一汽-大众设计 , 上面的功能按键布局与老款方向盘是一致的 , 但方向盘外圈被加粗了 , 使得握感更良好 , 无论是低速行驶还是高速行驶 , 手中的方向盘都十分的轻巧 , 新手都可以做到轻松驾驭 。 TACQUA探影该有的功能都有 , 汽车开起来很是享受 , 动力十足 , 操纵方便 , 驾驶感觉特别棒 。 油耗方面 , 这款TACQUA探影的油耗在同级车型中燃油经济性表现更好 , 让很多消费者都很惊喜 。


董修惠布局年轻化领域SUV担当 TACQUA探影年少有为

----董修惠布局年轻化领域SUV担当 TACQUA探影年少有为//----

舒适性提升驾乘体验

舒适性方面 , TACQUA探影还是很对的起它的售价的 。 车内没有奇怪的异响 , 跑起来胎噪声小到可以忽略不计 , 配置的轮胎使用寿命长 , 汽车的空调打开一会儿车内就暖和了 。 在配置上 , 像是天窗、多功能方向盘、中控大屏、倒车雷达影像等 , 探影都有 , 并且配有新一代10.3英寸高清晰度ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表 , 可显示车速、转速、油耗等10余种车辆信息 , 并可将中控导航完全投射到仪表屏幕 。 不输时尚感 , 经过多年自研之路 , 探影在车辆的外观设计上已经具备独立的工艺美学体系 , 完全可以进行自主排他性的时尚外观设计 。 动力上不俗的表现 , 加之全车科技加持 , 拥有自主设计的人车交互系统 , “内外兼修”的探影 , 更是加分不少 ,