途虎养车|司机冤枉?我有不同观点!,躲过了宾利,却撞上了奔驰
坐标:河南郑州 。 一台起亚轿车正常行驶 , 突然前方冲出一台宾利!画风突变!这给起亚车主给吓得不轻!起亚车主下意识的打方向避让 , 结果却一头装上了另一边的豪车——奔驰!而奔驰被撞之后发生剧烈前冲 , 导致一台大众迈腾被追尾 。
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事故发生后 , 起亚车主吓得直哆嗦 , 撞到豪车咱赔不起啊!虽然有保险 , 但万一“三者险”不够赔 , 那最后还是要自己掏腰包啊!交警第一时间赶到了现场并做出认定:突然出现的宾利 , 居然是正在双黄线掉头!
避开了宾利 , 却躲不过奔驰
豪车遍地 , 我不敢开车出门
因此呢 , 宾利绝对是有问题的 , 大白天的没事干 , 你双黄线掉什么头?人家为了避开你的突然“出镜” , 身体本能反应下打方向避让 , 这才出了事故 。 那么请问这一切的源头是不是应该有这台宾利来承担呢?也就是说宾利应该是全责!——广大车友们也许都会这样自己在心里做出判定 。
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然而郑州交警给出的定责是这样的:宾利双黄线掉头是引发此次事故的起因 , 因此承担主要责任;而起亚轿车则承担次要责任 。 于是很多车友一下子赶到无法接受 , 并发出感叹:看来以后我们不能开车上路了!这年头满大街的奔驰宝马 , 这也太吓人了!我避开了张三却避不开李四……
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虽然是次要责任终归也是责任 , 终究还是要赔钱的 。 一旦出险 , 虽然保险公司会理赔 , 但是来年的保费真的就水涨船高了 。 ——于是我想问的是 , 这来年的保费提升的金额 , 是不是也让宾利车主一并承担一下?毕竟你是有钱人!而且是罪魁祸首!
老实巴交的起亚车主 ,
变道才是最大的败笔!
当然 , 这个事件其实在老司机们看来 , 确实是起亚司机缺乏经验:俗话说的好“让速不让道” 。 当你自己正常行驶 , 突然遇到前方紧急情况 , 你真正需要做的 , 是一脚踩死刹车!但是方向盘绝对不能动!这时候就算你一头撞上违章的车 , 你也无责 。
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然而老实巴交的起亚司机却本能的选择了变道避让 , 你一变道性质可就变了 。 这个案件在往上确实是引起轩然大波的 , 毕竟这位倒霉的起亚车主确实是哑巴吃黄连有苦不能言:自己被坑的是真惨 , 莫名奇妙就要掏钱给人修车去了 , 因此这里大虎悠我个人也建议相关的法规能更人性化一点 , 及时做出修正、修订 。
当然 , 愿望只是愿望 , 我们依然要回到现实当中 。 现实中相信不少车友也曾遭遇过类似的紧急情况 。 那么既然“让速不让道” , 如何“让速”就成了大家讨论的关键了 , 毕竟没人能保证自己的爱车能撞赢对方(貌似越是豪车越耐撞) 。
让速不让道 , 让速是关键
最好的让速 , 就是刹车!
让速就是刹车毫无疑问 。 那么如何在最短距离内刹停汽车呢?如果汽车的刹车性能并没有理想中那么强悍又该怎么办呢?于是有人想到“刹车升级” 。 包含了刹车片、刹车盘、卡钳、活塞、钢喉……当然 , 讨论的结果毫无疑问 , 刹车的硬件更好那么刹车表现肯定越好 , 这没啥好多说 。
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但是这些部件的改装升级 , 通常也意味着车主需要花费巨额的代价 。 比如高端的卡钳和盘子本身的价格可能就会让车主们大吃一惊 。 当然我们也有花钱更少 , 办事更多的改法 。 那就是——换一条摩擦力更强 , 也就是抓地更强的轮胎!WHAT?不理解?我们接着往下说 。
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