新能源汽车网|凌派锐·混动对比卡罗拉双擎,15万元的精兵利器

15万元档一直是中国家用轿车首选价位 , 那么面对丰富的市场选择 , 我想卡罗拉是没办法跳过去的一款车 , 算是国民车的代表之一 , 而卡罗拉双擎更是将家庭、成本、环保等关键词诠释得非常不错 。 如今卡罗拉双擎不再是独霸一方 , 广汽本田凌派锐·混动的加入也让消费者有了多一个选择 。
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两款车的混动售价基本覆盖了13-16万元区间 , 也是大部分消费者购车时候最关注的价位区间 , 对于这个价位的消费者而言 , 品牌、技术、空间等等都是重要的考量之一 , 同样燃油经济性也是最重要的因素 。 那么这两款车都有什么各自优势呢?
【新能源汽车网|凌派锐·混动对比卡罗拉双擎,15万元的精兵利器】注重本土化的外观设计
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无论是卡罗拉还是凌派 , 在外观设计上 , 都更注重本土化元素 , 相比卡罗拉 , 凌派可以说是一款专为中国市场打造的家用轿车 , 所以两款车在外观设计方面各有千秋 , 也均保持了家族化的设计风格 。 当然 , 单从外观设计来看 , 卡罗拉确实要比凌派更耐看 , 也更加时尚动感一些 。
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凌派在车身尺寸上是完全碾压卡罗拉的 , 也更懂中国消费者对于空间的硬性需求 , 超过4.7米的车身长度几乎成为越级的标准 。 相比之下 , 卡罗拉换代之后并没有针对中国市场进行长度优化 , 保持了国际版车型的标轴轴距 , 虽然凌派在车身尺寸上占优 , 但相比卡罗拉 , 两车同框出镜 , 并不会有太大的体型差异 。
侧重点不同的两款车
什么是侧重点不同呢?凌派锐·混动更加注重舒适性和空间 , 而卡罗拉双擎更注重安全 。 空间对于本田而言 , 是拿手的地方 , 素有“空间魔术师”之称的本田在凌派上也有着越级的空间 , 体验过凌派的朋友应该能够感受到 , 这台车的后排空间堪比B级车的水准 。 而卡罗拉则是标准的A级轿车 , 但是卡罗拉在安全配置方面更加出色 , 我们就以两款混动入门车型为例 。
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13.58万元的卡罗拉双擎先锋版具备了8气囊、胎压显示、车道保持辅助/偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、多功能方向盘、主驾座椅高低调节、道路救援呼叫、自适应远近光大灯、外后视镜加热、全车玻璃一键升降 , 上述的这些配置在13.98万元的凌派锐·混动舒适版上面均没有配备 , 即便是售价16.98万元的凌派锐·混动也不具备卡罗拉双擎的膝部安全气囊 。
在安全方面有所缺失的凌派锐·混动 , 在后排表现上有着绝对胜出的实力 , 无论是空间还是配置 , 凌派锐·混动后排都有着碾压卡罗拉双擎的实力 , 配备了后排空调出风口 。 如果针对网约车市场而言 , 更加注重空间舒适性的凌派锐·混动绝对是最好的选择 。
两种截然不同的混动车
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世界上两种可靠的混动技术 , 一个丰田 , 另一个就是本田 , 丰田以保守为主 , 而本田则是更突显技术 。 两款车都搭载了自己绝对成熟的混动技术 , 凌派锐·混动使用了本田i-MMD , 丰田搭载了THS-Ⅱ 。 从参数上来看 , 凌派锐·混动绝对是将动力油耗兼顾的一套混动系统 。