动点汽车|H2X 通过专门生产 FCEV 进入新能源车领域，澳大利亚新创公司克里斯·雷茨（ChrisReitz）帮助设计了

克里斯·雷茨（ChrisReitz）帮助设计了现代菲亚特500和阿尔法·罗密欧·朱利埃塔（AlfaRomeoGiulietta）。他还是RiversimpleRasa的设计师，但不再加入该团队。现在，他已经与前宝马的布伦丹·诺曼（BrendanNorman）和大众汽车的高管建立了合作伙伴关系，在澳大利亚创立了H2X 。

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H2X将在新南威尔士州的肯布拉港建立工厂。 Reitz和Norman在中国公司Grove共同开发了FCEV 。 H2X已经从ElvinGroup和KenMathews获得投资。前者负责堪培拉的混凝土生产和建筑，后者负责可再生能源公司DenzoGroup 。

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如果将H2X生产的第一批燃料电池卡车出售给ElvinGroup ，将非常有意义。例如， Denzo集团还可以使用该公司的产品在太阳能农场运送工人。

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该公司计划为旗下的车辆开发两个平台。较大的一个将由卡车和公共汽车共享，并具有两个能够产生300kW至550kW的燃料电池。

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【动点汽车|H2X 通过专门生产 FCEV 进入新能源车领域，澳大利亚新创公司】较小的平台将由其乘用车使用。该公司表示将提供总功率190kW（255hp）。除SUV外， H2X还将出售基于小型平台的拖拉机。
通过这些投资和产品布局，该公司计划在第一年（2021年）生产3,700辆汽车。 H2X的目标是到2025年每年建造25,000部。为了到达那里， H2X已经雇用了70名员工。
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