#日产奇骏#全新日产奇骏不再油腻 动力系统只有2.5L


#日产奇骏#全新日产奇骏不再油腻 动力系统只有2.5L
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【#日产奇骏#全新日产奇骏不再油腻 动力系统只有2.5L】6月15日 , 日产发布全新一代奇骏 , 新车将会采用CMF-C/D平台打造 。 新车外观变化较大 , 散发出更加年轻和健壮的气息 。 不过动力确实让人十分失望 , 将会采用2.5L自然吸气发动机 , 新车预计在今年年底正式国产 。
全新一代奇骏相比现款车型 , 整体外观要更加硬朗 , 特别是前脸的V-Motion中网进一步放大 , 同时配合矩阵式格栅和粗犷的镀铬饰条 , 整体的层次感十足 。 两侧大灯采用分体式的设计 , 上半部分为日间行车灯和转向灯 , 下半部分为矩阵式的LED远近光大灯 。 下部的进气格栅的尺寸也进一步拉大 , 有助于吸收更多空气 。 同时雾灯也很巧妙融合其中 。
侧面的设计跟现款也完全不一样 , 采用具有力量感的肌肉线条 , 特别是在轮拱位置 , 更能彰显出SUV的味道 , 甚至带有一些硬派气息 。 新车将会采用悬浮式的车顶设计 , 当然也有同色A\\B\\C柱的设计 。 新车尺寸约为4648/1839/1699毫米 , 轴距为2705毫米 , 不排除国产后进行加长处理 。
车尾的部分变化也同样巨大 , 通过更多横贯的线条设计 , 车尾布局更有层次感 , 同时下保险杠采用黑色塑料和银色护板的搭配 , 相比现款的纯黑色设计更现大气 。 尾灯造型与现款有点相似 , 同时相似造型依旧为C字 。 新车将会搭配18寸轮圈 。
新车内饰当然也是翻天覆地的变化 。 采用全新的中控台设计 , 使用了更加现代化的9英寸悬浮式中控大屏 , 同时仪表盘也是采用12.3英寸悬浮式的设计 , 而且还配备10.8英寸的HUD显示屏 。 整体内饰豪华感有所增加 , 在搭配棕色的用料 , 内饰档次得到很好提升 。
显然全新一代奇骏定位依旧是一台舒适的家用SUV , 新车标配的无线苹果CarPlay、Android Auto极大提升了便利性、加入四门无钥匙进入、三区自动空调、后排座椅加热、Qi无线充电板 , 10扬声器Bose系统 , 环境氛围灯、电动开启尾门等功能 。
座椅方面当然没有丢失沙发厂的称誉 , 座椅采用采用了带有缝线工艺的菱形皮革包裹 , 造型宽大舒适 。 安全配置上 , 新车搭载了最新一代的ProPilot Assist日产智能驾驶系统 , 包括:可探测更远距离的摄像机和雷达、最新的车道跟踪辅助系统以及可检测行人的行车安全系统 。
动力方面真的让人比较失望 , 没有涡轮增压发动机 , 也没有混合动力 , 海外版本将会搭载PR25DD 2.5L自然吸气发动机 , 最大功率135kW , 峰值扭矩245N·m , 驾驶模式上 , 新车支持山地、雪地、公路、经济、赛道等多种模式 。
新车预计在年底国产上市 , 按照估算 , 新车很可能不会搭载可变压缩比的2.0T发动机 , 依旧走比较佛系的路线 。