只懂车|P7 该买哪款呢？，4 种续航版本、8 款配置，小鹏继一系列的SUV产品过后

继一系列的SUV产品过后，如今的造车新势力似乎又把焦点放在了轿车身上，而小鹏P7的诞生便是一个很好的例子。今天这篇文章，我们一起来看看小鹏汽车旗下的首款轿车P7究竟有着哪些亮点，它又会不会是值得买的。

文章图片
小鹏P7基于SEPA（SmartElectricPlatformArchitecture）纯电专属平台打造，定位为纯电动中型轿跑车，车身长宽高分别4880/1896/1450mm ，轴距达到了夸张的2998mm 。 P7电池包容量有70.8kWh与80.9kWh两种， NEDC续航里程为552km-706km 。
【只懂车|P7 该买哪款呢？，4 种续航版本、8 款配置，小鹏】小鹏P7目前最高级别的智能驾驶辅助系统为XPilot3.0 ，场景识别的最重要基础建立在视觉感知上面，高配版本采用10个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、亚米级高精定位系统作为硬件基础。不同的硬件水准，决定P7不同程度的可成长性，如果想在未来几年不断通过OTA来使爱车升级可以按需选择。

文章图片
虽然P7按续航优先的逻辑分为后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三个大版本，然后划按智行、智享、智尊再细分成8种配置，但如果按智能驾驶辅助硬件来划分则是分为上图中三种配置。如果你期待在未来几年时间里， P7能逐渐实现小鹏汽车的最高级驾驶辅助操作，那么你就先敲定智尊版再决定选哪个续航版本。

文章图片
小鹏P7智行版不支持XPilot系统，智享版标配XPilot2.5版本硬件，至尊版标配XPilot3.0的硬件版本。至尊版车型购车时选装XPilot3.0的软件价格为2万元，订车后再想选装可就需要3.6万元了。

文章图片
如果不追求P7最高的智能化水准，中低配版本也可以给你迎宾模式、哨兵模式、蓝牙数字钥匙、贯穿式LED大灯与智能灯语等标准配置。 0-100km/h时间四驱版为4.3s ，后驱版本也有6.7s这样的优异成绩，因此四活塞Brembo卡钳也是全系标配。

文章图片

文章图片
小鹏P7采用分体式大灯，智能LED灯带贯穿车头部分，起到了一些拉伸视觉宽度的效果。
P7整车采用曲面化设计，没有硬线条。这款车的风阻系数为0.236Cd ，低风阻也是这款车长续航的资本之一。汽车工程师认为每0.1Cd的风阻系数对纯电车型续航的综合影响可达8-10km ，因此风阻系数是纯电车型必争的指标。小鹏P7的风阻系数介于特斯拉ModelS（0.24Cd）与Model3（0.23Cd）之间，相较级别定位略低、车身更小的几何A（0.237Cd）要略优。小鹏P7的风阻系数没有达到极致，但属于很优秀的。

文章图片

文章图片
小鹏P7配备10.25英寸全液晶仪表盘，以及一体式14.96英寸中控大屏。仪表调节可由方向盘处多功能按键通过划动、旋转的方式操作，十分新颖。通过"你好小P"可以唤醒车机系统，反应速度较快，可以代替车窗开闭、音量调节、空调调节等许多传统操作。据悉，在后续OTA之后，小P还有望通过眼神唤醒。