蛋蛋懂车|马自达CX-30对比日产逍客,更适合年轻人的SUV
随着毕业季的来临 , 越来越多的年轻消费者开始对用车有了一定的需求 , 对于刚刚毕业的大学生来说 , 一辆充满个性 , 又能满足一部分家用的SUV似乎是一个最好的选择 。 而在众多SUV中 , 合资品牌的车型又显得更加能吸引这部分消费人群 , 品牌响亮、颜值在线 , 再加上不错的配置 , 自然能得到更多人的青睐 。 今天真会玩车就给大家带来这样两款紧凑型SUV:长安马自达CX-30和日产逍客 , 同为合资品牌的紧凑级SUV , 看看谁更能俘获年轻消费者的心 。
外观部分:
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外观部分 , 马自达CX-30采用了马自达家族魂动2.0的设计语言 , 颜值方面非常出色 。 前脸部分 , 马自达CX-30采用了大面积的格栅设计 , 格栅之上采用上下排布的三角形状勾勒 , 营造出强烈的层次感 。 U型的银色镀铬件不仅将格栅进行了包裹 , 同时延伸到两侧的大灯组处 , 拉宽了整个前脸的视觉效果 。 整个前脸望上去十分简洁 , 准确来说几乎看不出任何笔直的线条 , 曲线线条的运用营造了强烈的光影形面 , 视觉效果非常棒 。
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【蛋蛋懂车|马自达CX-30对比日产逍客,更适合年轻人的SUV】尾部马自达CX-30的设计同样十分简洁 , 整个尾部与前车头一样并未采用过多平直的线条来进行勾勒 , 整个尾部部分相当圆滑 。 两侧尾灯组部分采用细长的造型 , 家族圆环灯的设计非常经典 , 尾灯组内部还加入了熏黑的元素 , 在点亮后辨识度极高 。 马自达CX-30的整个尾部车体上窄下宽 , 后杠采用黑色材质的下护板 , 底部采用了双边共两出的排气布局 , 提升了不少运动感 。
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日产逍客在外观部分沿用了日产家族V-Motion的设计语言 , 前脸部分的辨识度极高 。 前脸部分采用大面积熏黑的格栅设计 , 上方采用银色的镀铬饰条装饰 , 镀铬饰条同样采用V字型的设计 , 那不仅如此 , 日产逍客在镀铬饰条下方还采用了亮黑色的饰板 , 亮黑色的饰板同样采用了V字型的造型 , 与整车的设计语言相呼应 , 非常有整体感 。 两侧大灯组采用矩形样式的设计 , 灯腔内部采用折角样式的LED日间行车灯 , 点亮后非常有特色 。
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尾部日产逍客整体设计非常丰富 , 除了采用悬浮式车顶之外 , 日产逍客还采用了许多有立体感的线条来装饰 , 突出了整车的肌肉感 。 尾灯组部分采用熏黑的折角风格 , 即便是在白天 , 高亮的反差色也显示出了极为丰富的色彩 。 日产逍客底部采用了两块银色的下护板 , 配合黑色的包围体现出了层次感 。 排气部分日产逍客采用了隐藏式的布局 , 让整个尾部看上去更加简洁 。
内饰部分:
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内饰部分 , 马自达CX-30设计较为简约 , 整个内饰部分的设计非常照顾驾驶位 , 几乎与行车无关的设计都没有出现在这辆车型上 , 这也体现了马自达人马一体的理念 。 马自达CX-30的车内几乎手能触碰到的地方均采用了软性材质的包裹 , 触感上极为舒适 。 三辐式的方向盘非常贴合手感 , 上方还布有金属质感的按键 , 非常有质感 。 马自达CX-30的仪表仍采用了日系经典的三圆表 , 指针读数一目了然 。 大尺寸的中控屏不支持触控 , 这一点表示遗憾 。
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而日产逍客的内饰部分同样是以实用性为主 , 不过与马自达CX-30不一样的是 , 整车内部的设计更加偏向于传统车型的设计 , 中控台面保留了许多物理按键 , 方便驾驶员操作的同时提升了行车过程中的安全性 。 多功能方向盘同样采用三幅式的设计 , 值得一提的是 , 日产逍客还采用了平底的设计 , 突出强调了运动感 。 9英寸的中控屏支持触控式操作 , 不过像目前流行的苹果CarPlay和百度CarLife并不支持 , 仅支持原厂的互联设计 。
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