『自动挡』5万元买啥车?这几款皮实耐用,省油省心,还有自动挡可选( 二 )


宝骏510整车长宽高分别为4220*1740*1615mm , 轴距为2550mm , 空间在同级车型中 , 算得上属于比较优秀的水平 。 动力方面 , 搭载一台1.5L高低功率自吸发动机 , 最大马力分别为99/105匹 , 传动匹配6挡手动与CVT变速箱 , 换挡更加平顺线性 , 而且百公里油耗低至6.2L , 算得上非常省油 。 目前510自动挡版本售价仅5万多 , 性价比那是没的说 。
第三款:奇瑞艾瑞泽5(官方指导价为4.99万-8.49万元)
奇瑞汽车给国人的印象就是埋头研究技术的“理工男” , 虽然产品不错 , 但由于不擅长营销 , 导致名气没有吉利 , 长城 , 长安那么大 。 而艾瑞泽5这款车就是旗下的销量担当 , 自上市至今 , 销量一直比较稳定 。
外观方面 , 艾瑞泽5采用家族式设计风格 , 前脸运用多边形进气格栅 , 中网内一条镀铬式线条将logo与两侧前大灯组融为一体 , 视觉效果显得非常精致 。 整车长宽高分别为4572*1825*1482mm , 轴距为2670mm , 在紧凑型家用轿车中属于中上水平 , 无论在后排乘坐空间还是后备箱储物空间表现都比较出色 , 满足家用需求不是问题 。
艾瑞泽5采用奇瑞家族最新内饰设计风格 , 大尺寸液晶仪表盘与中控屏 , 符合当下科技潮流 , 贯穿式空调出风口显得档次感十足 。
艾瑞泽5搭载一台1.5L自吸发动机 , 最大马力为116匹 , 传动匹配5挡手动与CVT变速箱 , 百公里油耗在6.5L左右 。 目前该车的优惠力度在4000元左右 , 自动挡车型终端售价仅6万多 , 也是家用代步的不错选择 。
第四款:长安逸动DT(官方指导价5.29万-8.09万元)
长安逸动DT虽然在命名上与长安逸动比较相似 , 但产品定位比逸动稍低 , 售价更加亲民 。 外观方面 , 逸动DT采用长安家族纺锤式进气格栅 , 多道横幅式镀铬中网显得非常时尚潮流 , 颇有几分雷克萨斯的味道 。
整车长宽高分别为:4575*1750*1500mm , 轴距为2610mm , 虽然这组数据在紧凑型级别中并不出色 , 但实际乘坐空间属于中等水平 , 满足家用需求也没问题 。 长安逸动DT的内饰还是比较符合现在年轻人的选车需求的 , 10.25英寸的大中控显示屏非常的抢眼 , 支持手机互联等功能 。 其余功能区域布局合理 , 物理按键的手感反馈还是不错 。
逸动DT继承了长安品牌优秀的内饰设计功底 , 大尺寸液晶屏 , 三幅式平底方向盘 , 显得时尚潮流 。 中控台被大面积软性材质覆盖 , 一条黄色线条将整个中控台贯穿 , 可以说质感非常出色 。
动力方面 , 逸动DT搭载一台1.6L自吸发动机 , 最大马力为125匹 , 传动匹配5挡手动与4AT变速箱 , 动力表现比较不错 , 百公里油耗仅6.1L , 一箱油跑700公里没问题 。 售价方面 , 逸动DT入门级有着7000元左右到的优惠 , 入门级4.79万元 , 而自动挡版本也只要6万元出头 , 综合性价比还算出色 。
第五款:现代瑞纳(官方指导价4.99万-7.39万元)
在国产汽车快速崛起的情况下 , 韩系车在国内车市的日子是越来越不好过了 , 只能采取大幅优惠的方式吸引消费者 , 例如瑞纳终端售价甚至比多款国产车还低 , 而且品质还是比较可靠 , 维修保养都非常便宜 , 性价比自然是没的说 。
外观方面 , 瑞纳采用家族式多边形进气格栅 , 造型比较简单 , 符合产品定位 。 内饰方面十分简约 , 全系配备指针式仪表盘 , 出于成本考虑 , 全系方向盘采用塑料材质 , 座椅采用织物面料 , 就连顶配车型也只有一款8英寸屏幕 , 内饰用料上比国产车逊色很多 。
【『自动挡』5万元买啥车?这几款皮实耐用,省油省心,还有自动挡可选】
动力方面 , 瑞纳搭载一台1.4L自吸发动机 , 最大马力为95匹 , 传动匹配5MT与4AT变速箱 , 虽然动力比较弱 , 但整车油耗控制的还是比较出色 , 百公里油耗仅5L左右 , 每年可省不少油钱 。 抛开别的不谈 , 性价比还是比较出色 , 瑞纳入门级车型终端售价在4.5万元左右 , 多年的品质保证 , 家用代步完全不成问题 。