现代快报|上万件“宝贝”，谁才是镇馆之宝？

它像一艘即将扬帆起航的大船，
停泊在扬州三湾。
经过 600 多天的建设和布展，
6 月 16 日，
扬州中国大运河博物馆
将正式开馆迎接四海八荒的观众。
这座传统又时尚，
有内涵高颜值的博物馆，
刚开馆就展出了上万件 " 宝贝 "，
让人看得眼花缭乱。

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如此多的 " 宝贝 "，
谁是镇馆之宝？
现代快报采访人员列出了多宗 " 最 "。
最大
老汴河剖面
长 25.7 米长、高 8 米！走进 " 大运河——中国的世界文化遗产 " 展厅，巨大的河道剖面映入眼帘，运河的古老气息扑面而来，令人震撼。

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这段开封州桥遗址的古汴河河道剖面被搬进展厅，一条条线，清晰勾勒出自隋唐至明清的地层，最早的距今已 1400 多年。如今，这段河道早已完全淤积成平地。但在地下，一层层泥土淤积刻画着历史的年轮。粗糙的颗粒下，就是一部运河河道变迁史。
江苏省文旅厅副厅长、南京博物院院长龚良说：" 如果整个展馆要有一个镇馆之宝，我觉得它是有资格的。不过，镇馆之宝还要大家来评。"
最重
唐代船型古墓
重 55 吨！唐代船型古墓是展厅中最重的文物了。

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这是唐朝一对夫妻的船型墓葬，像两朵莲瓣连在一起，寓意同登彼岸。2016 年，这座船型古墓在镇江大港被发现。
" 船型墓砌法特殊，我们先对它进行了加固。先用 H 钢铺在底部，焊接；接着对四周进行模块化处理；然后，古墓内部像造船一样进行处理。" 徐州文博文物勘探技术服务有限公司总经理张发雷介绍说，处理后整个古墓像方舱一样，用 5 台吊车稳稳地送上集装箱，运到句容考古工作站 " 寄存 "。
为了把它搬进扬州中国大运河博物馆，工作人员也是费尽心思，还为它拆了一面墙。
最高
沙飞船
建筑层高 17 米，一根高 15 米的桅杆直冲上天！

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展厅中最高的展品是一条复制的沙飞船——明清时期扬州至杭州一带的舫船，也称 " 迎船 "" 楼船 "，是大户人家娶亲或看戏之船。船身长 21 米，加上桅杆高达 15 米，四周的投影视频，观众站在船头感觉景色向后退，模拟坐船扬帆远行，沿着运河从杭州，经苏州、无锡、常州、镇江一路航行到扬州的过程，两岸田园风光和繁华城镇美不胜收。
最小
炭化粟米
春种一粒粟，秋收万颗子。

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" 大运河——中国的世界文化遗产 " 展厅内，意象复原的半个洛阳回洛仓的仓体，让人直观感受到大运河畔粮仓的壮观宏大。
粮仓下方的玻璃展示柜里摆放着细细密密的炭化粟米。它们来自洛阳含嘉仓，是博物馆中最小、也是最不应该被忽略的文物。
现代快报采访人员了解到，隋代洛阳附近有黎阳仓、回洛仓和含嘉仓等大型国家粮仓。其中，含嘉仓建于隋大业元年（605 年），是隋唐洛阳城皇城之内的皇家粮仓。文献记载，唐天宝年间，全国储粮约 1200 万石，而仅整个含嘉仓的粮食储量就达到 580 万石。1972 年，考古专家曾清理了含嘉仓遗址 160 号窖，发现时，窖内堆积着大半的炭化谷物。按 160 号仓窖内出土谷物的量推算，含嘉仓一个窖仓的储粮即可达 50 万斤。
最长
《中国大运河史诗图卷》

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长 135 米、高 3 米的《中国大运河史诗图卷》，是展厅中最长的一件展品。
《中国大运河史诗图卷》由大运河沿线 8 省（市）15 位书画篆刻家组成的创作团队，历时一年半创作完成。

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步入展厅，百米长卷如运河般绵延开去。上卷以历史人物画为主：吴王夫差与他手下的士兵以及普通的劳工役夫正在开挖大运河；隋炀帝坐在龙舟上，通过运河去江都巡游；汴河边的城市一片繁华，河上舟楫往来不断，市井繁荣 …… 下卷以山水画为主，展现 " 北国瑞雪 "" 冀鲁高秋 "" 江淮绿野 "" 吴越花雨 " 四个篇章。
整幅画从时间、空间、文化等多个维度，把大运河全域散落分布的文化瑰宝串成一串 " 珍珠项链 "，绘制出一幅当代的《清明上河图》，令观众大饱眼福。