文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
“假如我年少有为 不自卑...”李荣浩老师的歌突然传入耳中！
每天刷着各种平台 ， 你可能会发现 ， 如今年纪轻轻就很优秀的青年是越来越多 。 可能仅年满25岁 ， 却已经事业有成 ， 赚到了人生中第一桶金 。 那么这样的人 ， 买什么车会合适你们呢？今天来推荐三款车 ， 不同的价位 ， 均是张扬却不轻狂的好车 ， 你会喜欢吗？
领克03+
第一款推荐了国民神车 ， 25岁能靠自己努力买到领克03+ ， 我相信绝对是未来可期之人！
领克03+从2019年首发之后 ， 就一直顶着国产首台“硬核钢炮”的光环 ， 让不少性能车迷感受到了心跳的律动 。 这台车 ， 几乎是目前国内能买到的唯一一款中国品牌高性能家轿 ， 对标的是像大众高尔夫GTi ， 宝马3系这类车坛“常青树” 。 售价确实不便宜 ， 18.58万-24.88万 。
不过 ， 它的头衔也不少：作为一款高性能家轿 ， 外观内饰都充斥着“战斗气息” ， 见到车就很有驾驶欲 。 此外 ， 它是出自沃尔沃CMA平台 ， 呈现出欧洲车的特性：车身灵动 。
三大件也有看点 ， 沃尔沃和吉利联合开发的Drive-E T5涡轮增压发动机 ， 254马力/350Nm ， 5.9秒破百；传动部分匹配爱信的8AT变速箱 ， 有运动智能四驱系统 ， 还带赛道驾驶模式 。
领克03+我们是上过赛道虐过的 ， 车子的驾驶乐趣不亚于大部分日系、德系高性能车 ， 中断提速很快 ， 安全性也有保障 。 它的整个调校都很激进 ， 油门响应很积极 ， 变速箱有刻意延迟换挡 ， 在高速行驶时 ， 大力踩下踏板 ， 低沉的声浪、数据飙升的速度表 ， 都会让你分分钟到达限速值 。 但也有bug ， 如果急加速自动降档 ， 整体时机慢一拍半 。 好在温柔一点开时 ， 它依旧能保持温柔、舒适的家用车感觉 。 底盘调教很令人惊艳 ， 过弯、加速时 ， 都能有很好的支撑感 。
它是一台标准的“驾驶者之车” ， 优劣势比较明显 。 但不可否认 ， 它很适合成为年轻人的第一台性能车 。
宝马3系
每个男人一生都绕不开一台3系 。 年少有为的大男孩 ， 自然也不该错过 。
这句话并非随口说说而已 ， 身为豪华品牌车型的宝马3系 ， 4月份以销量17380辆的成绩夺得国内中型轿车“销冠”宝座 。 你看国内用户就是这么认可它 。
即便很多人说如今的3系“变节”了 ， 不再那么运动了 。 但是 ， 只要对标同级别的奔驰C级和奥迪A4L ， 它还是那台最适合男孩子的大玩具 。 为什么我会极力推荐325Li M 曜夜版？颜值是真能打 ， 稍微做个小改装就是整条街很有回头率的仔了！碳黑色绝对是颜值巅峰 ， 在日常光线下 ， 你看它会有“黑武士”既视感 ， 可强烈光照下深蓝色车漆又浮现出来 ， 肌肉感满满 。
再说其驾驶乐趣 ， 3系凭借新款B48TU发动机的优势 ， 虽然同为2.0T ， 它的马力和零百加速都没A4L高功率版本和C级的2.0T强 ， 但325车型在1350转即可爆发峰值扭矩 ， 这种极低涡轮迟滞在运动模式下可以让驾驶者感受到全力加速带来的推背感 。 操控感方面 ， 这一代3系的杠杆平衡确实有些往舒适倾斜 ， 但并不代表完全妥协 。 一来它还是后驱 ， 二来它的液压回弹及液压回弹减震器技术能让3系在崎岖路面保持车身的动态平衡 。 它实际开起来 ， 底盘扎实 ， 转向精准 ， 给人一种得心应手的感觉 。 总体来说 ， 驾驶乐趣依旧优于A4L和C级 。
它偏向舒适性后 ， 对于普罗车主未必不是坏事 ， 在国内道路没人动不动就要地板油 。 内饰的豪华氛围和科技感是上一代车主可望不可求的 ， 可能相对以前的“它自己”会有些无趣了 ， 但好车依旧是好车 。
保时捷Panamera
想要拥有一台开起来不那么像司机的行政级豪华轿车 ， 其实是不太容易的 ， Panamera就是难得的存在 ， 因为它同时也是一台骨子里流淌着运动基因的四门豪华轿车 。