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比亚迪近几年的发展相当迅速 , 在国内的地位变得也非常高 ,而且这几年比亚迪推出的车也确实很受消费者欢迎 ,例如宋MAX、唐、宋等车型 ,但是至今比亚迪还有另一点 , 车标一直不被车友看好 , 觉得车标读起来很别扭 。 如今比亚迪终于觉醒 , 新车标已经通过 , 网友:早就该这样了 。
比亚迪的车标一直不被消费者欢迎 , 其中BYD这三个字也有很多人音译成其他意思 ,因此 , 比亚迪推出王朝命名的车型时 , 其目标设计并没有使用BYD三个字作为车头的车标 , 而是直接采用了车的名字作为车头的车标 。
当时 , 确实很有特色 , 但是在今后的车型中 , 也不能继续采用这种做法 ,毕竟只是王朝命名了系列车种 , 才有这个特色 ,毕竟 , 车型只有使用品牌的标志 , 才能对品牌产生影响力 。
从去年年末到今年 , 很多汽车制造商有了改变目标的动向 ,例如 , 吉利的车标变得更扁平了 , 红旗变成了新样式 , 宝骏也同样变成了新样式的车标 , 丰田也更新了自古以来使用的“牛角标” ,比亚迪看到这些车企纷纷改变竞标 , 自己可能再也受不了了 ,最近 , 比亚迪也发布了自己的新车标设计 。
【比亚迪|比亚迪终于觉醒,新车标已经通过,网友:早就该这样了】
但是看到这一次的新车标 , 其实和旧车标的差别并不大 ,如果使用车上的新车标 , 椭圆的外框消失了 , 而且字体也发生了明显的变化 , 采用了扁平化的处理 , 因此整体上看起来并不那么low ,另外 , 车辆使用的效果比旧车的标记更合适 ,高端不少 , 与比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言更为契合 , 总觉得还差那么一点意思 。
最后 , 这个新的车标 , 比亚迪在去年的北京车展上展出 , 当时展示的是最新的概念车E-SEED , 但因为是概念车 , 所以可能不太注意 ,现在 , 这个商标已经在比亚迪注册了 , 比亚迪的官方也明确了这个新的车标将用于个人消费的轿车上 , 希望比亚迪在车标上在改进一次 , 使车标彻底的改变 , 大家觉得新车标和旧车标比起来怎么样?
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