新车|连跌8万！这豪车用料比奥迪A6L厚道，起步2.0T，可惜却被嫌弃大众汽车|奥迪A6L|豪车|中大型

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相信每个消费者都会梦想拥有一款豪华车型，毕竟豪车开出去气场更强，而且也能够满足驾驶者爱面子的心理，现在的经济发展，也让越来越多的消费者有能力购买一款豪华车型了，像目前市场上的宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等车企，都是拥有非常多的粉丝，而今天咱介绍的这款豪华车型，可以说是比较“奇葩”的存在了，新车即使价格诚意非常大，也没有人愿意买单。
为什么说这款豪华车型比较“奇葩”呢？因为这款车从硬核实力、价格来分析，确实有优势，但是因为整车中间挂的“车标”原因，整车一直在市场上备受冷落，不得已家族多次降低这款车门槛，如今新车都连跌8万了，还是没有多少人愿意买单，它就是大众辉昂，一款以“低调”著称的中大型豪华轿车，同时也是被认为非常失败的德系豪车。
辉昂是大众继辉腾以后的又一高端作品，新车和奥迪A6L出身同平台，但是相比较奥迪A6L来说，辉昂的制作工艺也是很不错的，尤其是做工和用料，甚至要比奥迪A6L还要厚道，整车连跌8万后，要比同级豪华车型价格更为厚道，这时候新车本是不错的选择，但是“大众标”从一定程度上，很极大的降低了这款车的权威性，毕竟现在马路上随处可见大众车型，开一款辉昂被认为是迈腾的实在是太多了。
【新车|连跌8万！这豪车用料比奥迪A6L厚道，起步2.0T，可惜却被嫌弃】辉昂从它的整体外观设计来看，确实还是“套娃”设计理念，这种设计虽然在中低端市场很受欢迎，可是在高端市场，总是让消费者感觉过于中庸，当然从侧面来看，新车修长的车身和凌厉的线条，还是赋予了这款车不错的气场。空间的表现上，新车的车身长宽高分别为5074×1893×1489mm ，车身轴距达到了3009mm ，乘坐方面还是很宽裕的。
内饰方面设计理念极为落伍，但是配置、用料显然都是同级车型表现极为优秀的，整车高端软质材料包裹，使得这款车触感非常细腻，皮革包裹的方向盘、实木花纹饰条以及各种金属质感镶边装饰，都让它看起来有着不错的豪华车型气息，如果整车再运用各种大屏设计，相信整车的魅力也是能够提升不少的。
辉昂在动力上搭载的是第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率为165kW ，峰值扭矩为350Nm ，数据上的爆发还是很出色的，驾驶起来非常轻松。作为一款德系豪华车型，新车虽然和奥迪A6L同平台打造，但是在销量方面，还赶不上奥迪A6L的零头，这种局面显然对大众来说打击也是很大的，毕竟整车可是家族耗了不少心血打造的，对于这款豪华中级车型，你是如何看的？