2021年是中国的“火星元年” , 中国的首次火星探索就打破了“世界格局” , 因为很多人并不知道中国有这样的能力 , 竟然能够一次性完成火星探索 , 并且如今祝融号火星车也传回了火星表面照片 , 让我们看到了祝融号火星车在火星表面上 , 真正的留下了“足迹” , 这是中国首次在火星上的一次“行走” 。
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当然 , 这一次的行走意味着中国火星探测器的发射真正地成功了 , 并且成为了世界上仅有能够一次性完成火星探索的国家 。 而在这一次成功实施火星探测之后 , 按照新计划指出 , 中国将在2030年前后 , 实施火星取样返回任务 , 所以接下来我国还将加大对火星的探索 。 不过在中国“小有成就”的时候 , 特别是在火星探测器发射成功之后 , 世界各国都“炸锅”了 , 希望能够给大家共享或提供火星等相关数据 , 无非美国在这方面表现最多 。
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美国曾多次要天问一号数据被拒
在之前 , 大家应该也看到了 , 中国探月工程总设计师吴伟仁曾透露 , 美国宇航局(NASA)曾多次致电我国 , 要求我国向美国提供“天问一号”火星探测器的轨道数据 , 但是我国态度很坚决 , 很明显 , 要求美国先给我们数据 , 我们再给 。 结果美方没脾气地将火星探测器的轨道数据传给了我们 。 所以导致这件事情多次推迟 , 也多次被拒绝 。
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随着时间的推移 , 美国似乎也在逐步改变策略 , 不管什么“条约”问题 , 也希望与中国航天局进行合作 , 这真的是太罕见了 。 所以也才有了后面说的“中国国家航天局同NASA就交换火星探测器轨道数据举行多次会谈” , 当然有了这一步 , 那么美国宇航局(NASA)也算是走出了一步 。
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介于这样的问题 , 我国可能也没有办法继续拒绝 , 所以“火星数据的提供”可能只是时间的问题 。 而刚好 , 我国在“介绍中国首次火星探测任务情况”的时候 , 这个事情又出现了“反转” , 再次被大家关注起来了 , 这又是什么情况?
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NASA、ESA获得中国火星探测器数据
NASA就是美国宇航局 , 也算是世界上最权威的航空航天科研机构 , 与许多国内及国际上的科研机构分享其研究数据 , 不过对于中国来说 , NASA曾经也是有“一道坎” , 之前是不允许与我国进行交流合作的 , 所以如今NASA如果获得了我国的火星数据 , 也算是过了“这一道坎” , 而ESA就是我们说的“欧洲宇航局”了 。
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