爱聊车的小姐姐|价格不到四十万，别克GL8慌不慌？，大众威然座椅堪比头等舱我们都知道在每架航班中

我们都知道在每架航班中，最贵的位置一定是头等舱。头等舱已经成为了舒适的代名词，然而想要在飞机上体验一把头等舱的享受，需要付出的是高昂的价格。既然在天上感受头等舱价格昂贵，那么能不能在陆地上一直享受航空级头等舱待遇呢？上汽大众给出了答案，上汽大众全新高端MPV车型威然，足够让你享受到头等舱级别的舒适。

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很多商界大佬，在拥有过诸如奔驰S级迈巴赫，甚至是莱斯莱斯古斯特这样的豪华轿车之后，都会再选择一辆MPV作为自己长途出行或是商务场合的用车选择。曾经商务MPV市场一直是别克GL8的天下，正因为几乎没有对手的存在，也令别克GL8的售价一直居高不下。如今上汽大众威然这位"破局者"的出现，一举拉低了豪华MPV的准入门槛，官方指导价区间仅为28.68-39.98万元，价格不到四十万,这样的价格够给力吗？别克GL8慌不慌？

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不可否认的是，对于一部车来说，强大的综合素质才是它的立命之本，买车不能只看价格，关键是要看产品究竟够不够资格去卖到这个价钱。上汽大众威然首先从外观，绝对会给你眼前一亮的感觉，在面对这幅修长典雅的包豪斯风格造型时，相信很多人都和我一样，心中想到两个字：值了。

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【爱聊车的小姐姐|价格不到四十万，别克GL8慌不慌？，大众威然座椅堪比头等舱】外观漂亮，内饰也一定要够档次。坐过别克GL8的朋友应该记得它的内饰长什么样，和威然精致典雅的内饰相比， GL8的内饰明显要更加粗犷豪放，精致感欠些火候。而坐到威然的驾驶舱内，映入眼帘的便是不计成本的真皮和软质材质，木纹饰板贯穿左右，犹如北欧家具般典雅高贵堪比头等舱。

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上汽大众在智能化方面潜心研发多年，威然则是集大成者。威然率先搭载大众全新MOS系统，各项功能界面清晰直观，没有繁复的操作步骤，也不需要对智能设备有多少了解，只要用过智能手机的人，上手这套多媒体系统一定信手拈来。

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既然是高端MPV ，第二排座椅的舒适性才是商界大佬最为看重的。头等舱级的享受源于威然所搭载的零重力商务座椅，堪比奔驰S级迈巴赫的柔软腿托和航空头枕，在威然上悉数出现。座椅按摩功能也有所装备，动辄数小时的商务出行当中，一定免不了疲劳和困倦，这时候完全可以把座椅放倒至70度的最大倾角，然后开启三种模式可选的座椅按摩功能，根据需求选择最适合自己的座椅按摩力度，头等舱能享受不过如此。

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一辆豪华MPV想做到又快又顺，其实很有难度。曾几何时，别克GL8所采用的动力系统就备受诟病，尤其是变速箱顿挫和拖拽感的出现，令舒适性大打折扣。上汽大众威然采用的是第三代EA8882.0T发动机+7速DSG变速箱，这套兼具舒适和性能的黄金动力组合，在许多大众旗舰车型上均有配备，舒适性远超别克GL8 。

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总结：
当你已经站在别人无法企及的人生高度上，这时一定要将一部能全面匹配上身份的豪华MPV收入麾下。以前选择不多，尽管别克GL8有着这样那样的缺点，但也不得不买。如今上汽大众威然横空出世，别克GL8还真不是它的对手。总体来看大众威然比更GL8更经济，内饰堪比头等舱，豪华MPV只卖28.68万起，还是很给力的。