爱车兵团|量产罗玉凤?这三款车拒绝玩”照骗“!,概念林志玲( 二 )


变速箱:7速双离合
最大马力:180Ps
峰值扭矩:300N·m
爱车兵团|量产罗玉凤?这三款车拒绝玩”照骗“!,概念林志玲
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【爱车兵团|量产罗玉凤?这三款车拒绝玩”照骗“!,概念林志玲】当吉利、长城、奇瑞、新宝骏等一众品牌发力高端化车型时 , 长安汽车之前仍围绕在主流产品序列展开 。 不过长安今年推出了引力系列的首款SUV车型UNI-T , 无疑是向高端化吹响了冲锋的号角 。 而UNI-T凭借极其大胆的设计 , 在市场上引起了广泛的关注 。 相信不少人第一眼看到UNI-T , 都会错认为这是一款尚未量产的概念车 。 当再深入了解UNI-T时 , 才知道你的眼睛和惯性思维"欺骗"了你 。
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长安可以说是直接将概念车进行了量产 , 无边界中网有种剑走偏锋的味道 , 整体的设计风格也是相当激进 。 在我看来 , UNI-T这种看起来就"桀骜不驯"气质恰恰与年轻人的热血和不甘平庸的冲劲相吻合 。 UNI-T的内饰同样还原了概念车的设计 , 如连屏设计等给予简约前卫感 , 而黑红撞色营造出运动氛围起到了锦上添花的作用 。
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另外像车联网的功能当然也不会缺席 , 重头戏是UNI-T的L3级自动驾驶辅助系统 , 不过还要等路权开放之后才能体验 。 UNI-T将在今年6月内会正式上市 , 届时价格上还会有些许变化 。
吉利汽车-吉利ICON
指导价:11.58-12.88万元
发动机:1.5T、1.5T+48V
变速箱:7速双离合
最大马力:177Ps
峰值扭矩:255N·m
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当所有人都在同样做一件事的时候 , 最容易出现的情况就是同质化 。 如当下汽车市场上 , 车身飘逸动感的流线是主流设计元素之一 。 但吉利却反其道而行之 , 将这股"跟风潮"打破 。 从吉利ICON上便可以看到大量的平直线条 , 颇有"返璞归真"的味道 , 但是ICON却又将"复古"与前卫做到了平衡 , 给我们一种别开生面的视觉体验 。
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早在2018年的时候 , 吉利CONCEPTICON概念车就已经亮相 , 而吉利也是直接在量产车上还原了概念车的设计 。 除了外观高度还原 , 内饰也是如此 。 在车内除了方向盘外随处可见大量的矩形元素 , 但素雅的内饰配色又让整体看起来并不"直男" , 还显得精致又质感到位 。 不得不说 , ICON的内饰也如它外观般独特 。
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这样一款如同充满未来气息的SUV , 在智能网联上自然不能掉队 。 吉利ICON搭载GKUI车联网系统 , 同时搭载了L2级自动驾驶辅助系统 。 值得一提的是 , ICON具有540°全景影像系统 。 简单来说 , 就是在360°全景影像上增加了底盘透视功能 , 让车内人能够拥有"上帝视角"查看车底的情况 。 最后综合来看 , 吉利ICON也是不爱玩虚的 , 概念车什么样 , "素颜"就什么样 。
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