生活智汇|是不懂车还是太懂车？，听说有人拿GM8和埃尔法对比了 ?当我听到有人要拿传祺GM8大师版和GL8E

?当我听到有人要拿传祺GM8大师版和GL8ES、埃尔法进行盲测的时候，我是有些惊讶的，怎么现在中国品牌的汽车已经这么厉害了？要知道传祺GM8的定价是在20万左右，直接跟落地价动辄100万的豪华MPV来PK ，看来传祺GM8还是挺有底气的。
但更让我惊喜的是，过来体验盲测的路人街坊，在不知道三款车是什么品牌，仅凭直接的产品力体验来做判断的时候，大多数人居然都把票投给了三款车当中价格亲民的传祺GM8大师版。
但感性归感性，传祺GM8大师版与GL8ES和埃尔法比起来能否真的有优势，我们还是要通过详细的对比才能看得出来。
20万的价格， 100万的气场
对于豪华商务MPV来说，气场很重要，车长5米是必备的，足够大的车身，是展现气场的基础。在车身尺寸方面，传祺GM8大师版其实也是按照豪华标准来打造。以车身长度为例， GM8大师版为5156mm、GL8为5219mm、埃尔法是4975mm 。事实上GM8的车身长度其实比埃尔法还要长一些，而在宽度方面，传祺GM8更是达到了1884mm ，为三车中最宽。所以当我们看到三台车放在一起展示的时候， GM8在气场上其实完全不输隔壁的两台车。

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但要说到气场的话，除了车身尺寸以外，设计也非常重要。不得不承认，别克GL8有一个优势是车身长度比较长，是三车当中最长的车身，但你看他的气场却依旧一般般。前脸造型偏朴素，镀铬饰条的应用也不多，最有特征化的唯有是飞翼式的中网造型。

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另一边的埃尔法又不一样，竖状布局的中网由多根镀铬饰条组成，从中网延伸到下方，与车标融为一体，纵使埃尔法的车身长度还不到五米，但是整体散发出来的气场依然比GL8强不少。

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至于传祺GM8 ，可以说是融合了两者各自的优点，首先在车身尺寸上，传祺GM8拥有超五米的车长。而在设计上， GM8大师版全新的震天翼中网与埃尔法的竖状中网有着异曲同工之妙，营造出一个非常霸气的前脸设计。

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但传祺GM8大师版有一点很好的是，除了整体设计足够霸气以外，其在细节上吸收了很多时下流行的设计元素。包括矩阵式LED大灯、L型的雾灯设计、贯穿式尾灯设计、双边双出排气设计等等。时下很多主流车款都会用到这些设计元素，但是在GL8和埃尔法身上是见不到的。

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【生活智汇|是不懂车还是太懂车？，听说有人拿GM8和埃尔法对比了】所以在外形设计上，传祺GM8大师版既拥有豪华商务MPV应有的气场，同时也具备很多时下流行的设计元素，整体上来看比另外两款车明显更有看点。
20万左右的GM8简直是最适合中国企业家的豪华MPV
正如一辆跑车的核心在于发动机，而一辆MPV的核心，就在于第二排座椅的舒适性。
对于一辆豪华MPV的第二排座椅来说，首先，独立座椅肯定是必须的，其次，座椅的面料必须要细腻的真皮，座椅填充也要厚实舒适，另外座椅按摩、座椅通风加热、电动脚托等等，都必须要配齐，才有资格被称为豪华商务MPV 。

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埃尔法是基本上没问题的，第二排座椅基本上该有的功能都有了。但事实是埃尔法的价格也贵啊，算上终端的加价落地价也是动辄100万，如果到这个价格，后排座椅都还能被挑出毛病，那简直就是灾难了。