汽车点评车叔|今年重磅车型加量不加价,缸数增加、动力提升( 二 )


国内MPV市场一直处于GL8一家独大的状态 , 车型众多的大众自然不能忍受这种情况发生 。 此前虽然带来了迈特威、夏朗等车型 , 但都因为售价原因没有被消费者广泛认可 , 而途安则因为尺寸偏小 , 所以并不适合商务接待 。 这一切原因都催促着威然的诞生 , 其5346*1976*1781mm的长宽高尺寸和3180mm的超长轴距 , 让威然无论出现在什么地方都能拥有足够强大的气场 。
汽车点评车叔|今年重磅车型加量不加价,缸数增加、动力提升
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威然2.0T发动机分高低功率分别可输出186马力和220马力 , 低功率发动机320N·m和高功率发动机350N·m的扭矩输出 , 绝不会让赶时间的客户等待太久 。 精致舒适的第二排座椅及强大的隔音静谧性则能让坐在其中的任何人保持冷静 , 方便分析错综复杂的商场环境 , 从而做到运筹帷幄 。 大众自带的品牌光环相信在用车过程中也不会让老板跌面儿 , 因此 , 威然从诞生便占尽优势 。
别克GL8艾维亚
GL8在国内MPV市场的认可程度无人能及 , 虽然五菱宏光的销量异常凶猛 , 但接待客户就差太多意思了 。 艾维亚车型在GL8的基础上对座椅及内饰进行了更为豪华精致的升级 , 菱形缝线的全皮座椅在开门的一刻就能体现出老板的不凡品味 。 7座车型在满足多人谈判之余来场家庭旅行也非常靠谱 , 6座车型让车内的会晤气氛恰到好处 , 4座车型则留给大佬做最后决策 , 如此完美的车型搭配 , 想问哪位老板能不心动?
汽车点评车叔|今年重磅车型加量不加价,缸数增加、动力提升
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至于为什么不提埃尔法 , 车叔认为 , 它属于纯粹的社交工具 , 所以不做过多探讨 。
2020的上半年 , 虽然整体环境非常压抑 , 但汽车市场还是推出了许多重磅车型给了我们不少惊喜 , 以上车型不知道朋友们更喜欢哪款?