阿虎汽车|超高颜值搭配七年前的内饰？英菲尼迪Q60你认真的吗？( 二 ) 汽车编辑有一点好

但目前来说，都0202年了，花30大几买这个，这不是48年入国军是什么？

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上方的屏幕只能用来显示地图，分辨率一般般，地图版本也很老了。那天K哥开在紫之隧道里，地图上一片绿，别的啥也没有。（PS.紫之隧道是2016年开通的）
下方的屏幕可以操作功能菜单、车辆设置等，缺点也很明显，卡就一个字。

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另外K哥还注意到，这块屏幕在车辆启动的时候有一个开机画面——

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这是英特尔被黑得最惨的一次。。。
触摸屏这么卡，那我尽量不用总行了吧，这不是还有实体按钮么？

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看图片我估计你已经猜到了， “如我所愿” ，操作手感和看起来一样的廉价。
这还不是全部。。。
K哥算是总结出来了，反正Q60这个车就是跟你的双手过不去，你所有能摸到的地方，都是不尽人意的。
就比如挡把，又是一个活生生的例子。

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它的边缘有一圈缝线，看着挺有档次的，但别忘了K哥上面说过的，英菲尼迪会把皮革变成塑料，实际摸上去是割手的感觉。。。
另外，你试着把英菲尼迪的车标挡住，这挡把看上去只值5万块。
说了这么多， Q60的内饰倒也不是一无是处。抛开设计，还是有好东西的。就比如全系标配的13喇叭BOSE至臻音响。

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要知道， Q60的车内空间并不大，至于效果嘛，我只能说，确实能听出人民币的味道！
座椅看上去有点“大沙发”的意思，不过填充物其实挺硬的，只有表面一公分厚的材料是软的，好在包裹性很强。

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但是座椅有个大问题， K哥身高175 ，把座椅调到最低，头部空间就只剩三个手指了。坐太高的话顶头，可是坐太低吧，安全带又勒脖子了。。。挺尴尬的。
可能是我身体长得不对吧。
Q60的后排在轿跑车里已经算实用的了，坐垫带凹陷、两侧有护翼，腿部空间有少量富余，应付一下短途没什么问题。

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讲到驾驶，我还得提一下前排座椅的问题。。。
即使把座椅调到最低，坐姿依旧偏高，视野更接近普通轿车而不是轿跑车，这点甚至不如思域。。。
动力系统没什么好说的，以前老奔驰用的M2742.0T+7AT ，马力稍微调了一下，输出211匹，但Q60有1.7吨重，实际动力感受不算强。

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发动机是没什么问题，顶多耐用性差了点，问题出在变速箱。
起步阶段还算轻快，但是加速的时候不够平顺，中间有一段，大概是1500-2500转左右，变速箱好像在刻意回避，不愿意停留在这个区域。