霞姐的汽车观|可靠性碾压合资版,并提供6年11.6万公里质保,美版途昂正式开售
【霞姐的汽车观|可靠性碾压合资版,并提供6年11.6万公里质保,美版途昂正式开售】在经济全球化的今天 , 各个地区的经济贸易都是交连一体的 , 共同发展繁荣富强 。 而在这种情况下 , 各大车企所面向的汽车市场也不会特别单一 , 基本上都采取广泛撒网重点捕捞的策略 。 就像德系大众 , 除了在我国推出新车外 , 在北美地区也很受欢迎
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最近美版途昂就正式开售了 , 不少车友见到后纷纷表示 , 这大众的差异化对待实在太过严重 , 美版车型与国内合资版差距很大 , 可靠性足以碾压合资版车型 , 此外还提供6年11.6万公里质保 , 这让不少国内车友愤愤不平 。 这款美版途昂表现究竟如何?为何让诸多国内车友如此“生气”呢?
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其实若从外观看 , 作为大众旗下的产品 , “套娃式”设计理念根深蒂固 , 不论是国产版还是海外版本 , 基本上都长成一个样 , 这款美版途昂与国内合资车车也颇为相似 , 不过在细节处有所调整 。 前脸配备横幅式进气格栅 , 与双LED大灯组呈现出贯穿式姿态 , 车头方正饱满 , 搭配凌厉贯穿式腰线 , 显得非常霸气 。
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由于这车细节构造更加精致 , 所以给人感觉十分大气 。 内饰方面也有很出色的表现 , 用料豪华大量采用软性材质覆盖 , 并且用镀铬饰条进行装饰 , 看着颇为高档 。 配置方面也很丰富 , 配备全液晶仪表盘 , 款式比合资版车型更加简洁 , 采用双环绕式结构 , 并且加入蓝色和白色元素 , 科技感明显提升 。
相对来说合资版大众途昂 , 在尺寸和空间方面会更符合国人的实际需求 , 毕竟也是主打国内市场;而美版车型为适应北美地区消费者的需求 , 与国产版也颇有区别 。 不过最大区别是在动力方面 , 美版车型搭载的是2.0T和3.6LV6引擎 , 最大马力分别为235匹和276匹 , 可靠性更高 , 还拥有6年11.6万公里质保 。 大家怎么看呢?
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