荣威RX5■10.13万入手B级车,车长接近5米比雅阁运动,百公里油耗5.8L


荣威RX5■10.13万入手B级车,车长接近5米比雅阁运动,百公里油耗5.8L
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荣威RX5■10.13万入手B级车,车长接近5米比雅阁运动,百公里油耗5.8L
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要说国内最热门的B级车肯定来自德系或者日系 , 对于购买这个级别的消费者来说 , 他们不仅仅对空间方面有着很大的需求 , 在品质以及安全性方面同样有着很大的要求 。 比如像凯美瑞、帕萨特、迈腾、天籁以及雅阁等这些车型 , 可以说是这个级别里最受欢迎的车型 , 不管是在定位方面还是品控方面 , 这些车型都给消费者们交出了一份很满意的答卷 。
当然了 , 对于消费者来说 , 谁都想入手一款适合自己而且性价比又高的车型 , 比如今天要和大家聊的这款车 , 车长接近5米比凯美瑞还要大 , 降到10万出头起步就是180马力 , 宽大修长的车身开出去比雅阁还大气 , 它就是吉利旗下的吉利博瑞 。
吉利博瑞定位为一款B级车 , 目前在售的是2020款车型 , 指导价为13.68-17.98万 , 目前有着2.55万左右的终端优惠 , 也就是说最入门版车型的裸车价仅为10.13万 , 是一款性价比非常高的B级车 。
在外观设计方面 , 全新一代的吉利博瑞被誉为“最美的国产B级车”之一 , 前进气格栅依旧采用了“回”字形的家族式设计 , 再搭配上两侧犀利的LED大灯组造型 , 非常符合当下年轻消费者的审美标准 。 特别是车身侧面的设计 , 大溜背的车尾部分看起来更像是一台GT四门跑车 , 一条有力的腰线从车头一直贯穿至车尾 , 配合上4986mm的车身长度 , 在运动氛围的营造上比雅阁还要强 。
车身尺寸方面 , 2020款吉利博瑞的长宽高分别为4986*1861*1511mm , 轴距达到了2870mm , 作为一款B级车 , 在空间方面的表现完全达到了这个级别里的中上水平 。
内饰方面 , 吉利博瑞第一眼给人的感觉可以用豪华两个字来形容 , 特别是在这个价位里 , 用料和做工完全达到了越级的表现 , 中控台采用了搪塑材质所包裹 , 而且为了提升整体的档次感 , 在细节部分还加入了大量的钢琴烤漆以及仿木纹装饰 。 另外在座椅的材质方面 , 吉利博瑞全系都采用了皮质包裹 , 进一步的提升了整个车内的豪华氛围 。
动力方面 , 2020款吉利博瑞一共带来了两款发动机 , 分别为1.5T+48V轻混系统以及1.8T的涡轮增压发动机 , 1.5T最大输出功率180马力 , 峰值扭矩265Nm , 传动匹配的是7挡双离合变速箱 。 1.8T最大输出功率184马力 , 峰值扭矩300Nm , 传动匹配的是6AT变速箱 。 在油耗方面 , 1.5T轻混版的最低百公里综合油耗为5.8L 。
作为一款性价比那么高的B级车 , 那么在销量方面应该蛮不错的吧?从销量数据来看 , 博瑞的销量并不好 , 去年一共卖出了17696台 , 今年从1—4月总共卖出1396台 , 平均下来一个月仅卖出了三百多台左右 , 这样的成绩对于吉利来说 , 还真是有点说不出口 。
其中最大的原因就出现在了那台1.5T+48V轻混系统的身上 , 当然不是说这套发动机有问题 , 而是这套发动机是一台三缸机 , 我不知道未来三缸发动机是不是趋势 , 但至少从目前来说还不是 。 而且从消费者的角度去出发的话 , 连某马的三缸发动机都不敢恭维 , 这些应该懂吧 。 老话说得好 , 得民心者得天下 , 虽然1.8T四缸的裸车价也降到了11万出头 , 但三缸发动机已经成为了这台车的一个标签 , 就算是买了一辆四缸机 , 对于消费者来说 , 开出去谁也不想被人家误会开的是一台三缸机 。