老司机|开着车窗跑高速有啥道理?为什么老司机都喜欢这样做?


老司机|开着车窗跑高速有啥道理?为什么老司机都喜欢这样做?
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老司机|开着车窗跑高速有啥道理?为什么老司机都喜欢这样做?
转眼又到了6月 , 相信国内很多地方即将迎来炎热的夏季天气 。 特别是南方地区 , 35度以上的高温又要成为常态了 。 这对于很多车友来说 , 这么炎热的天开车出门肯定不是一件开心的事情 。
特别是早上迎着太阳出门 , 还遇上堵车 , 简直就是被太阳亮瞎眼睛 。 而且一到了夏天 , 对于很多新能源车的车友来说 , 也是极其不友好的 , 因为空调耗电啊 , 这就让原本不大的电池容量直线下降 , 导致续航变短 。 而对于燃油车车友来说 , 夏天频繁开空调则意味着油耗的升高 , 也费钱包 。
节省电量或者耗油量相信都是各位车友的诉求 , 很多车友也想出了很多骚操作 , 比如说硬撑着夏天不开空调 , 单单只是开窗通风 , 最后自己热得中暑 , 而且开着窗的话 , 在高速上的话 , 整辆车的风噪会很大 , 而且遇到前方有养殖场的车辆或者路过工厂 , 那个味道可想而知 。 那么到底有没有什么办法 , 在保证夏天车内凉快又可以不过分提高油耗或者降低续航呢?今天小编就跟大家分享一下小妙招 。
车速上面 , 一般车辆在90迈至120迈是车辆油钱的分界线 , 我们需要根据不同的情况开关车窗 。 首先开窗这件事还是要保证驾车与乘车人的舒适性 , 因为一般超过90迈还开窗的话 , 除了有风噪之外 , 自带的风压也会让人耳朵鼓膜十分难受 。
再来就是很多车友开车的时候都会习惯点根烟提提神 , 特别是午后容易犯困的时候 。 而在高速上 , 很多新都会选择车窗 , 但是老司机的做法是驾驶座的车窗稍微开一条缝 , 这样就可以把烟雾吸走 , 不过老车友都建议烟灰还是抖在车内的烟灰缸里面 , 后座的车窗不建议打开 , 因为气流没办法控制 。 而且在高速上建议不要抽烟 , 因为高速行驶下气流更不稳定 , 可能会造成驾驶风险 。
说回如何在夏天如何保持车内凉快又不提升油耗 , 其实最好的办法就是该开空调就开 , 开着车窗的这个行为并不建议 。 首先是因为如果车圈全开 , 车内就形成了一个强大的风阻 , 我们知道车辆在行驶过程中必须克服风阻带来的阻力 。
打开车窗的话会有一个问题 , 就是整辆车行驶过程中风阻会变大 , 而车辆前进所需要的动力就更大 , 产生的阻力需要抵消的能量远比开空调要的能量要多 , 这个也是经过科学数据确认的 。 所以说全开车窗散热的这种想法是得不偿失的行为 , 老老实实开空调才是正道 。
【老司机|开着车窗跑高速有啥道理?为什么老司机都喜欢这样做?】最后小编想说 , 其实大家真的不要纠结那一点点油耗 , 毕竟车辆是给人服务的 , 夏天的天气炎热 , 该用的时候就毫不犹豫地用 , 毕竟车友们在夏天开车上路着实已经不容易了 , 还要想着如何省油省电 , 实在是没必要 , 都已经能够拥有私家车了 , 在努力一把油钱也是轻松应付了 。