汽车资讯|别走错!,注意!又有这些路口优化改造完成

继周三小编发布的杆石桥路口改造后
一时间得到广大网友的关注
今天 , 杆石桥路口“变身”完成 , 千万别走错!
其实对于路口的优化改造
蜀黍一直在路上
1、经十路奥体中路
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经十路奥体中路西进口第1、2、3车道为左转专用车道 , 通过缩短分道实线方便车辆变更车道 。 在黄色网状线前方增设左转标识;在中央护栏端头增设禁止左转标志 , 在西进口远端设置分道标志 , 提前预告前方车道分布情况 。
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为提高由西向东直行车辆通行效率 , 兼顾早高峰由西向北的通行需求 , 将第三车道改为限时左转车道 , 早高峰7点~9点为左转车道 , 由经十路进入奥体中路左转车辆可在第三车道进行左转;9点~次日7点为直行车道 , 禁止左转 。
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2、顺河高架桥玉函隧道
1、在现状宽7米的北向北掉头口北侧 , 预留4米行人通行空间 , 向北增开一处宽度7米的掉头口 , 原掉头口功能调整为南向南掉头 , 新开掉头口功能设置为北向北掉头 。
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2、北向北掉头设置专用掉头车道 , 南向南掉头消除转弯障碍 。
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3、原人行过街通道取消 , 向北移至两处掉头口中间位置 , 车辆掉头与行人通行互不产生影响 , 提高通行效率 。
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4、完善信号灯设施设置 , 重新设置人行信号灯 。
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5、设置停止线、斑马线及让行提示语 , 设置车辆掉头提示标志及人行横道提示标志 。
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3、公交优先改造
前期 , 济南交警根据济南公交集团提出的需求 , 进行了相应改造 。 截止目前已经完成68处隐患点位的优化改造工作 。
1、增设公交港湾 , 规范公交停靠秩序 , 减少因公交停靠造成的交通拥堵;
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2、施划配套斑马线 , 保障乘客上下车通行安全;更改车道功能 , 明确各类车辆与非机动车的路权;
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【汽车资讯|别走错!,注意!又有这些路口优化改造完成】3、增设公交专用待转区 , 提高公交和社会车辆的通行效率;
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4、增设禁停网状线 , 保证拥堵时段公交车辆进出;
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为了提高道路通行效率
保障交通畅通有序
蜀黍会一直在路上
各位老师er对哪些路口
还有优化改造的相关建议