每日商业热点|二十年口碑经验的积累，长青树捷达再开奇葩，工薪族完美伴侣如今大家对汽车的需求不断增长

【每日商业热点|二十年口碑经验的积累，长青树捷达再开奇葩，工薪族完美伴侣】如今大家对汽车的需求不断增长，不但年轻人参加工作需要汽车代步，并且在结婚的时候，汽车更是成为了标配。这就致使如今的汽车市场迅猛发展。而作为在中国车坛历史留名的捷达这次全新出发，依靠其积累的经验与口碑在市场发展势头迅猛，为它买单人数都数不过来。在市场上拥有非常高的声誉，得到了广大消费者的一致认可。我就是捷达VS5的车主，工作5年了，为了提高出行品质但预算又不多，在市场口碑和销量的打动下，我选了捷达VS5 ，现在也使用一段时间了，说说我的体验。

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升级外观潮流
我最满意的就是这外表了，捷达VS5设计由德国沃尔夫斯堡团队主导，承袭大众家族X造型设计，充满未来感和力量感。源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力。咬合式下格栅的延伸，使车头更加立体。特别是前车栅格是依据中国古代铠甲而来的创意，回头率很高。帅气的前面，运动感十足，整车看上去年轻时尚。 LED车大灯相当漂亮，和中央格栅相连接，整体性特别强。在外观上捷达VS5的设计是无可挑剔，只是偶尔我会担心这么潮开着会不会被人觉得不稳重，毕竟也奔三的年纪了。这车要是年轻人来开绝对妥妥的完美搭配。
空间很大，舒适度高
捷达VS5的空间还不错，长宽高分别为4419×1841×1616mm ，家用的话这空间完全够用了，我试过坐上4 ， 5个高壮大汉空间也足够宽松，车内储物空间比较多，完全够用，并且随手就可以拿到。前排空间十分充足，后排坐3个成年人一点都不会感到拥挤，后备箱空间也很大，放一家三口的外出行李完全足够。胎噪处理的还可以，运动型轮胎，感觉还不错。座椅的包裹性非常强，坐起来也十分舒适，就好像坐在自家的沙发上。

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动力强，油耗低
捷达VS5搭载经典的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，踩上油门，驾驶感非常畅快，对我们这种普通人来讲这性能绝对够用。得益于这二十多年积累的技术和调教经验，捷达VS5的油耗在SUV中可谓是佼佼者，一百公里大概6.8升的油耗省到最低，实际油耗上还更低，非常符合我这样的还要供房的工薪阶层。在养车上三个字可以形容，很开心!综合体验来说，我选择信赖捷达这二十多年的积累和口碑买了捷达VS5一点也没错，全新升级的捷达价格上更亲民了，配置上也完美了，工薪阶层的大家选车别错过捷达VS5