【爱历史】顾千帆通过火珊瑚查出真相，但宋朝海禁是真的吗？( 二 )

同时，宋政府又在番商集中居住的城市修建番学，如北宋“大观、政和年间，天下大治，四夷响风，广州、泉州请建番学” ，供番商子弟入学读书。
在发达的海外商贸带动下，沿海地区免不了出现走私的风气，有大臣建议政府出台措施，严厉取缔走私，但是朝廷考虑再三还是默认走私活动的存在，因为这些不过是沿海小商贩的谋生之路，如果打击过多，可能会挫伤商人的积极性，不利于海上贸易的发展。

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直到明朝以后，真正的厉行海禁才到来，政府取缔民间的海外贸易，民间商船不许下海，又要求海外各国必须先接受敕封，向明王朝称臣纳贡，然后才能通贡互市，使得原本繁华的海外贸易迅速走向萧条。
这些海禁政策也使得受到政治保障的泉州地位下降，当时走私的商人为了躲避官家的耳目，只能在泉州周边的港口进行交易。
到了清朝，海禁变得更加严，尤其是在清兵入关后的2年里，清政府实施了残酷的海禁和迁界令，让沿海地区变成了无人区，导致沿海地区经济的大倒退。
在乾隆时期，清政府撤销了宁波、泉州、松江三个海关，所有与西方人的贸易都被赶到了广州，造就了盛极一时的广州十三行，这才是剧中所说的唯开广州港。
所以，剧中所描述的严厉海禁，关闭了所有的港口，只留下一个广州港，大概是把南北宋和明清最严苛的海禁政策都糅合到了一起。
回望历史，我们可以发现宋朝当时经济之繁荣，他们拥有非常先进的造船技术，用于远洋航行的木兰舟:
“舟如巨室，帆若垂天之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中” ，船舱之内可以养猪；还有更大的巨船， “一舟容千人，舟上有机杼市井” 。
这并不是夸张的写法，在2007年，我们从广东阳江海域打捞出水的南宋沉船“南海一号” ，可以印证宋代海外贸易与航海业之发达，这艘商船长有30多米，宽近10米，船身（不算桅杆）高约4米，排水量估计可达600吨。
遥想当年宋朝，无数艘这样的巨大商船，从广州港扬帆出发，带着大宋商人的商业梦想，驶入茫茫南洋。
那是一个波澜壮阔的大航海时代，可惜随着宋朝的灭亡，这一切变得戛然而止。